20 Aralık 2025'te Balıkesir’in Manyas ilçesine bağlı Salur Mahallesi kırsalında, boş bir arazi/buğday tarlası içerisinde paraşütü açık durumda bir insansız hava aracı (İHA) bulunmuştur. Mahalle sakinlerinin tarladan gelen sinyal sesinden şüphelenmesi üzerine fark edilen İHA için 112 Acil Çağrı Merkezi üzerinden bildirim yapıldı; olay yerine jandarmaya bağlı birimler sevk edilerek bölgede güvenlik önlemleri alınmıştır.

Düşürülmüş Bir Merlin VR (Defense Express)
İHA’nın kime ait olduğu ve menşei olayın ilk aşamasında netleşmemiştir. Sahadaki ilk kontrollerin ardından İHA, detaylı teknik inceleme yapılması amacıyla askerî araçla Ankara’ya gönderilmiştir. Yerel ifadelerde, cihazın üzerinde yazı, bayrak veya amblem bulunmadığı; ayrıca şüphe ihtimaline karşı bomba arama/inceleme süreçlerinin uygulandığı belirtilmiştir. Olayla ilgili soruşturma ve teknik inceleme sürecinin sürdüğü bilgisi paylaşılmıştır.
Yer ve Zaman Bilgisi
Zaman çizelgesi iki aşamalı bir akış sergiler. İlk aşama, 10 Aralık 2025 akşamı yaşanan buluntu anıdır: Mahalle sakinleri tarladan gelen sinyal sesini fark etmiş, ardından paraşütü açık bir insansız hava aracıyla karşmıştır. Bunun üzerine 112 Acil Çağrı Merkezi üzerinden bildirim yapılmış ve güvenlik birimleri olay yerine yönlendirilmiştir.
İkinci aşama ise olayın kamuoyuna yansıdığı ve sürecin “inceleme” boyutunun görünür hâle geldiği dönemdir. 20 Aralık 2025 tarihli haber akışında, sahadaki ilk işlemlerin ardından İHA’nın detaylı teknik inceleme için Ankara’ya sevk edildiği bilgisi öne çıkar. Bu nedenle olay, fiilî buluntu tarihi ile kamuoyu gündemine taşınma tarihi arasında yaklaşık 10 günlük bir zaman aralığına yayılmış görünmektedir.
Bulunuş Şekli ve İlk Tespitler
İHA, mahalle sakinlerinin tarladan gelen sinyal sesinden şüphelenmesiyle fark edilmiştir. Yapılan kontrol sırasında cihazın paraşütü açılmış halde bulunduğu, bu durumun da aracın kontrollü/yarı kontrollü bir iniş süreci yaşamış olabileceği ihtimalini gündeme getirdiği düşünülmektedir. Mahalleli,112 Acil Çağrı Merkezi’ne bildirim yaparak süreci resmî birimlere devretmiştir.
İlk gözlemlerde en dikkat çekici ayrıntı, cihazın üzerinde yazı, bayrak veya amblem gibi doğrudan kimlik belirten bir işaretin bulunmadığı yönündeki ifadedir. Bu durum, aracın aitliği konusunda ilk anda net bir sınıflandırma yapılmasını zorlaştıran bir unsur olarak öne çıkmıştır. Ayrıca bazı anlatımlarda, İHA’nın arıza nedeniyle düştüğünden şüphelenildiği belirtilir; ancak bu, ilk anda yapılan bir değerlendirme olup teknik inceleme tamamlanmadan kesin bir sonuca bağlanmış değildir.
Buluntu anından itibaren öncelik, cihazın kimliği kadar güvenlik riski taşıyıp taşımadığına yönelmiştir. Bu nedenle ilk tespitler, sahada alınan tedbirlerle birlikte ele alınmış; cihaz güvenli şekilde kontrol altına alınmasının ardından ayrıntılı teknik incelemeye gönderilmiştir.
Güvenlik Önlemleri ve Sahadaki İnceleme
İhbarın ardından olay yerine jandarma unsurları sevk edildi ve İHA’nın bulunduğu alan çevresinde güvenlik çemberi oluşturulmuştur. Sahadaki ilk yaklaşım, cihazın yalnızca “düşmüş bir hava aracı” olarak değil, aynı zamanda muhtemel risk barındırabilecek bir unsur olarak ele alınması olmuştur. Bu nedenle bölgeye sıradan devriye unsurlarının yanı sıra, ihtisas gerektiren ekiplerin de dahil edildiği bir müdahale düzeni kurulmuştur.
Sahada yürütülen çalışmalarda istihbarat, bomba imha, olay yeri inceleme ve köpekle arama unsurlarının görev aldığı aktarılır. Bu kompozisyon, iki paralel amaca işaret eder: Bir yandan İHA’nın teknik/fiziksel durumunu ilk elden kayıt altına almak ve güvenli biçimde muhafaza etmek; diğer yandan ise cihazın herhangi bir patlayıcı/tehlikeli bileşen içerip içermediğini hızlı şekilde netleştirmek. Bu aşamada özel eğitimli köpeklerle yapılan kontrol, ihtiyatlı güvenlik yaklaşımının sahaya yansıyan en belirgin adımıdır.

Düşen Bir Merlin VR Motoru (Defense Express)
İlk incelemenin odağında; cihazın dış görünüşü, üzerindeki muhtemel ayırt edici unsurlar, paraşüt düzeni, hasar durumu ve çevrede ikinci bir parça/enkaz olup olmadığı gibi unsurların değerlendirilmesi yer alır. Üzerinde yazı, bayrak veya amblem bulunmadığı yönündeki ifade, sahadaki “ilk kimliklendirme” çabasının sınırlı kaldığını gösterir; bu da cihazın tipinin ve menşeinin, yerinde yapılacak kısa kontrollerden çok teknik analiz gerektiren bir konu olarak ele alınmasına zemin hazırlar.
Bu işlemler tamamlandıktan sonra İHA, sahada daha fazla müdahaleye maruz bırakılmadan kontrollü şekilde askeri araca alınarak güvenli nakil prosedürüne geçirilmiştir. Böylece olay yeri aşaması, “alanın emniyete alınması + risk kontrolü + ilk tespit ve kayıt” hattında tamamlanmış; ayrıntılı sonucun ise laboratuvar/uzman incelemesine bırakıldığı bir aşamaya taşınmıştır.
Ankara’ya Sevk ve Teknik İnceleme Süreci
Sahadaki ilk güvenlik ve olay yeri işlemlerinin tamamlanmasının ardından İHA, askerî araca yüklenerek ayrıntılı inceleme yapılması amacıyla Ankara’ya sevk edildi. Bu sevk, olayın “buluntu” aşamasından çıkarılıp daha kapsamlı bir teknik değerlendirmenin yürütüleceği resmî inceleme safhasına taşındığını gösterir. Ankara’daki teknik incelemenin temel hedefi, İHA’nın kimliğini ve kökenini netleştirmek, sistemin hangi görev profiline sahip olabileceğini anlamak ve olayın düşüş nedenine ilişkin izleri değerlendirmektir.
Bu tür incelemelerde, dış gövde ve bileşenler üzerindeki işaretleme/seri numarası gibi unsurların yanı sıra, mümkünse cihazın elektronik aksamı, güç sistemi ve sensör yükü; ayrıca veri kaydı yapabilen birimler üzerinden uçuşa dair izlerin bulunup bulunmadığı değerlendirilebilir. Bu aşama tamamlanmadan, tip/menşe veya teknik niteliklere ilişkin erken yorumlar kesinlik kazanmış sayılmaz. Şimdilik İHA'nın Rus yapımı Merlin VR olabileceği değerlendirilmektedir.
Kamuoyuna yansıyan bilgilerde, İHA’nın aitliği konusunda ilk anda net bir tanımlama yapılamadığı; bu nedenle sevk ve inceleme sürecinin, “kime ait olduğu” ve “ne tür bir platform olduğu” sorularına yanıt üretmesi beklendiği anlaşılır. Öte yandan olayla ilgili dolaşıma giren bazı görüntüler hakkında “görüntülerin eski olduğu” yönünde bir bilgilendirme yapıldığı da aktarılmıştır; bu not, olayın güncel akışı ile sosyal medyada paylaşılan görsellerin her zaman birebir örtüşmeyebileceğine işaret eder.
Bu aşamada süreç, Ankara’daki teknik inceleme sonuçları ortaya çıkana kadar açık uçlu görünür: İHA’nın menşei ve tipi, düşüşün arıza/seyir sapması gibi nedenlerle mi gerçekleştiği ve olayın güvenlik boyutu, yapılacak değerlendirmelerle netleşecektir.


