Adaptif hız sabitleyici (İngilizcesi: Adaptive Cruise Control, kısaltması: ACC), motorlu taşıtlarda sürücünün müdahalesine gerek kalmaksızın aracı sabit bir hızda tutan ve trafik koşullarına göre öndeki araçla güvenli takip mesafesini korumak amacıyla hızı otomatik olarak ayarlayan ileri düzey bir sürücü destek sistemidir.

^{Adaptif Hız Sabitleyi Çalışma Prensibi (Toyota Europe)}

Amaç ve Kullanım Alanı

• Uzun yolculuklarda sürücünün fiziksel ve zihinsel yükünü azaltmak,
• Araçlar arası güvenli takip mesafesini korumak,
• Trafik akışına uyum sağlayarak ani frenleme ve hızlanmaları azaltmak,
• Çarpışma riskini minimize etmektir.

ACC sistemleri, genellikle otoyol ve şehirlerarası yollar gibi düzenli trafik akışının olduğu ortamlarda en verimli şekilde çalışır.

Çalışma Prensibi

Sistem, aracın ön kısmında yer alan kamera ve milimetre dalga radar gibi sensörler aracılığıyla öndeki araçların varlığını, hızını ve takip mesafesini algılar. Bu veriler doğrultusunda, araç kendi hızını otomatik olarak artırır ya da azaltır. Gerekli durumlarda frenleme de yapabilir. Sistem, genellikle sürücü tarafından direksiyon üzerindeki kontrol düğmeleri aracılığıyla devreye alınır ve istenen hız ile takip mesafesi önceden tanımlanabilir.

İşlevsellik

Adaptif hız sabitleyici, özellikle otoyol ve ekspres yol gibi uzun mesafeli, trafiğin düzenli aktığı yollarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Öndeki aracın yavaşlaması hâlinde, sistem aracı otomatik olarak yavaşlatır ve takip mesafesini korur. Yol açıldığında ise, sistem önceden belirlenmiş hıza geri döner.

ACC sisteminin bazı versiyonları Low Speed Follow (Düşük Hız Takip) özelliği de içerir. Bu özellik, yoğun trafik koşullarında öndeki araç tamamen durduğunda aracı durdurabilir ve yeniden hareket için sürücüden gaz pedalı ya da kontrol düğmesi ile komut alınmasını bekleyebilir.

Sınırlamalar

Sistemin işlevselliği, sensörlerin ve kameraların çevresel koşullardan etkilenebilmesine bağlı olarak kısıtlanabilir. Yoğun yağmur, sis, kar gibi hava koşulları sistem performansını düşürebilir. Ayrıca, ani manevralar veya keskin virajlar gibi durumlarda sürücünün kontrolü devralması gerekebilir.

^{Öndeki Aracı Algılayan Adaptif Hız Sabitleyici Sensörü (Yapay Zeka ile Oluşturulmuştur.)}