Air Canada Express 8646 Sefer Sayılı Uçuş Kazası

Air Canada Express 8646 Sefer Sayılı Uçuş Kazası, 23 Mart 2026 tarihinde Amerika Birleşik Devletleri’nin New York kentinde bulunan LaGuardia Havalimanı’nda, bir yolcu uçağının iniş sırasında pistte bulunan bir itfaiye aracıyla çarpışması sonucu meydana gelen havacılık kazasıdır.

ABD'nin New York kentinde iniş sırasında itfaiye aracına çarpan uçak, 23 Mart 2026 - (Anadolu Ajansı)

Uçuş Bilgileri

Air Canada Express 8646 sefer sayılı uçuş, Kanada’nın Montreal kentindeki Montréal-Pierre Elliott Trudeau Uluslararası Havalimanı’ndan kalkarak New York LaGuardia Havalimanı’na sefer gerçekleştirmiştir. Kazaya karışan uçak, Air Canada’nın bölgesel partneri olan Jazz Aviation tarafından işletilen CRJ-900 tipi bölgesel yolcu uçağıdır. Uçakta 72 yolcu ve 4 mürettebat olmak üzere toplam 76 kişi bulunduğu bildirilmiştir.

Kazanın Seyri

Kaza, 23 Mart 2026 tarihinde yerel saatle yaklaşık 23.40–23.45 (11:40–11:45pm ET) civarında meydana gelmiştir. Uçak, LaGuardia Havalimanı’na iniş yaptığı sırada pistte bulunan bir itfaiye aracıyla çarpışmıştır. Çarpışmanın, Runway 4 (Pist 4) üzerinde gerçekleştiği bildirilmiştir. İtfaiye aracının, United Airlines’a ait bir uçakta bildirilen “koku” nedeniyle yapılan acil müdahale kapsamında piste yönlendirildiği ifade edilmiştir.

Hava trafik kontrol kayıtlarına göre, çarpışma öncesinde itfaiye aracına pistten geçiş izni verilmiş, ardından kontrolör tarafından araca “dur” talimatı iletilmiştir. Bu uyarının ardından kontrolörün iniş yapmak üzere olan diğer uçakları yönlendirmeye çalıştığı belirtilmiştir. Uçağın çarpışma anındaki hızının yaklaşık 39 kilometre/saat (24 mil/saat) olduğu bildirilmiştir.

Can Kaybı ve Yaralanmalar

Kaza sonucunda uçağın pilotu ve yardımcı pilotu hayatını kaybetmiştir. Toplam 41 kişinin hastaneye kaldırıldığı, bunlardan 32’sinin taburcu edildiği ve 9 kişinin ciddi yaralanmalar nedeniyle tedavi altında kaldığı belirtilmiştir.

Yaralılar arasında yolcular, mürettebat ve itfaiye aracında bulunan görevlilerin de bulunduğu ifade edilmiştir. İtfaiye aracında bulunan görevlilerden ikisinin de yaralandığı ve hastanede tedavi altına alındığı aktarılmıştır. Bu yaralanmaların hayati tehlike oluşturmayan yaralanmalar olduğu belirtilmiştir.

Fiziksel Hasar

Kazanın ardından çekilen görüntülerde uçağın ön bölümünde ciddi hasar oluştuğu ve burun kısmının yukarı doğru kalkmış şekilde olduğu görülmüştür. İtfaiye aracının ise çarpışma sonrası yan yattığı bildirilmiştir. Yolcuların tahliyesi için uçağa acil çıkış merdivenleri yanaştırılmış ve tahliye işlemleri gerçekleştirilmiştir.

ABD'nin New York kentinde iniş sırasında itfaiye aracına çarpan uçak, 23 Mart 2026 - (Anadolu Ajansı)

Havalimanı Operasyonlarına Etkiler

Kaza sonrasında LaGuardia Havalimanı uçuşlara kapatılmıştır. ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından tüm kalkışlar için "uçuş durdurma uygulaması" uygulanmıştır. Havalimanının en az 14.00 yerel saate (18:00 GMT) kadar kapalı kalacağı açıklanmıştır. En az 18 uçuşun başka havalimanlarına yönlendirildiği veya kalkış noktalarına geri döndüğü bildirilmiştir.

Toplamda yüzlerce uçuşun etkilendiği, yaklaşık 546 uçuşun iptal edildiği ve çok sayıda havayolu şirketinin operasyonlarının aksadığı ifade edilmiştir. Terminalde yolcuların beklemek zorunda kaldığı aktarılmıştır.

Acil Müdahale ve Resmi Açıklamalar

Kazanın ardından acil durum müdahale protokollerinin "derhal devreye alındığı" belirtilmiştir. ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, olayın gece saatlerinde meydana geldiğini ve her iki pilotun da hayatını kaybettiğini doğrulamıştır.

New York ve New Jersey Liman İdaresi yetkilileri, yaralıların durumu hakkında bilgi paylaşmış ve olayın ardından kapsamlı bir müdahale süreci yürütüldüğünü açıklamıştır. New York Belediye Başkanı, olayı “trajik bir çarpışma” olarak tanımlamış ve soruşturma sürecinin başlatıldığını belirtmiştir.

Soruşturma Süreci

Kazanın ardından ABD Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu (NTSB), olay yerine bir “uzman inceleme ekibi” göndermiştir. Federal Havacılık İdaresi (FAA) da soruşturmaya destek vermek üzere ekip görevlendirmiştir. Soruşturma kapsamında özellikle hava trafik kontrol iletişimleri, pistteki araç hareketleri ve çarpışma anındaki koordinasyon süreçlerinin incelendiği belirtilmiştir. Uzmanların, hava trafik kontrolörlerinin yönlendirmeleri, itfaiye aracının konumu ve iletişim süreçlerini inceleme konusu yaptığı ifade edilmiştir.