Airbag, araçlarda çarpışma anında devreye girerek sürücü ve yolcuların baş, göğüs ve diğer hayati bölgelerini korumak için anlık olarak şişen pasif güvenlik sistemidir. Emniyet kemerine destekleyici işlev görerek yaralanmaları en aza indirmeyi amaçlar.

Çalışma Prensibi

Airbag sistemi, araç üzerindeki ivmeölçer ve çarpışma sensörlerinden aldığı verilere göre kontrol ünitesi tarafından tetiklenir. Ani bir darbe algılandığında airbag modülü içerisindeki piroteknik gaz üretici ateşlenir ve hava yastığı milisaniyeler içinde şişerek yolcunun vücudu ile sabit parçalar arasında koruyucu bir tampon oluşturur. Kazadan hemen sonra yavaşça söner.

 ^{Hava Yastığı (TRT HABER-Youtube)}

Donanım/Yazılım

• Airbag modülü (hava yastığı, sensörler, ateşleyici gaz kartuşu)
• Elektronik kontrol ünitesi (ECU)
• İvme sensörleri ve çarpışma sensörleri
• Bağlantılı güvenlik sistemleri (emniyet kemeri ön gergisi, ABS, ESP)
• Yazılım tabanlı çarpışma algoritmaları

Kullanım Alanları

• Sürücü ve ön yolcu koruma
• Yan darbe airbag’leri (kapı içi veya koltuk kenarı)
• Perde airbag (cam üstü)
• Diz airbag
• Arka yolcu airbag sistemleri
• Bazı premium araçlarda dış airbag uygulamaları

Avantajları

• Ciddi yaralanma riskini büyük ölçüde azaltır.
• Emniyet kemeriyle birlikte kullanıldığında ölüm oranını düşürür.
• Çok yönlü (ön, yan, perde, diz) koruma sağlar.
• Otomatik çalışır, insan müdahalesi gerekmez.