Türkiye’nin önemli ulaşım projelerinden biri olan Badal Tüneli, Amasya’nın Osmancık-Merzifon Karayolu üzerinde hayata geçirilmiştir. Kuzey-Güney yönünde Orta Karadeniz sahilini iç kesimlere bağlayan bu tünel, doğu-batı yönünde İran sınırından Bulgaristan’a kadar uzanan transit hattın bir parçasıdır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen proje, trafik güvenliğini artırma, ulaşımı kolaylaştırma ve çevresel faydalar sağlama hedefleri doğrultusunda geliştirilmiştir.
Proje Genel Bilgileri
- Konum: Amasya, Osmancık-Merzifon yolu
- Tünel Uzunluğu: 921 metre (çift tüp)
- Bağlantı Yolları: Toplam 3,6 kilometre
- Proje Toplam Uzunluğu: 4,5 kilometre
- Köprüler: 4 adet, toplam 345 metre uzunluğunda
- Maliyet: Yaklaşık 120 milyon TL
- Trafiğe Açılış Tarihi: 19 Ocak 2023
- Yapılış Amacı: Yol güvenliğini artırmak, keskin virajları baypas etmek, kış aylarında ulaşımın aksamasını önlemek.
Proje Amacı ve Katkıları
1. Güvenli Ulaşım ve Trafik Kazalarını Azaltma
Badal Tüneli’nin inşa edildiği Badallar mevkii, daha önce sık sık trafik kazalarının yaşandığı bir bölgeydi. Keskin virajlarla dolu bu güzergâh, özellikle kış aylarında buzlanma ve kar yağışı nedeniyle tehlikeli bir hale geliyordu. Tünelin tamamlanmasıyla birlikte yol standardı yükseltilmiş, sürücülerin güvenliği artırılmıştır.
2. Çevresel ve Ekonomik Faydalar
- Zamandan Tasarruf: Önceki güzergâha kıyasla yolculuk süresi kısalmış, daha güvenli bir ulaşım sağlanmıştır.
- Akaryakıt Tasarrufu: Keskin virajların ve rampaların ortadan kalkmasıyla yakıt tüketimi azalmış, dolayısıyla ekonomik fayda sağlanmıştır.
- Karbon Emisyonunun Azaltılması: Daha verimli bir yol yapısına geçilmesiyle birlikte karbon emisyonu yılda 488 ton azaltılmıştır.
3. Uluslararası Taşımacılıkta Rolü
Badal Tüneli, İran sınırından Bulgaristan’a kadar uzanan transit hat üzerinde stratejik bir noktada bulunmaktadır. Bu nedenle tünel, uluslararası lojistik ve ticaret açısından kritik bir ulaşım koridoru oluşturmuştur. Türkiye’nin doğu-batı ticaret yollarını daha verimli hale getiren tünel, bölgenin ekonomik gelişimine de katkı sağlamaktadır.
Teknik Özellikler ve İnşaat Süreci
- Tünel çift tüp olarak tasarlanmış olup her iki tüp de 844 metre uzunluğundadır.
- Bağlantı yollarıyla birlikte toplam uzunluğu 4,5 kilometreyi bulmaktadır.
- Proje kapsamında 4 adet köprü inşa edilmiştir ve bu köprülerin toplam uzunluğu 345 metreyi bulmaktadır.
- Tünel inşaatı sırasında modern kazı ve tünel açma teknikleri kullanılmış, dağ yamaçlarından taş düşmelerini önlemek için özel koruma sistemleri geliştirilmiştir.
Badal Tüneli'nin Açılışı
Badal Tüneli, 19 Ocak 2023 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın canlı bağlantısıyla açılmıştır. Açılış törenine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Amasya Valisi ve diğer yetkililer katılmıştır.
Bakan Karaismailoğlu, açılış konuşmasında “Bölgenin en önemli ulaşım projelerinden biri olan Badal Tüneli, sürücüler için bir güvenlik koridoru oluşturacak. Türkiye’nin kuzey-güney ve doğu-batı yönündeki lojistik ağının önemli bir parçası olacak” ifadelerini kullanmıştır.
