Bavi Tayfunu (2026)

Bavi Tayfunu, 2026 yılında Batı Pasifik Okyanusu'nda oluşan ve süper tayfun şiddetine ulaşarak Guam, Kuzey Mariana Adaları, Filipinler, Tayvan, Japonya'nın güneybatı adaları ile Çin Halk Cumhuriyeti'nin doğu ve kuzey bölgelerini etkileyen bir tropikal siklondur. 3 Temmuz 2026'da, 2026 yılının dünya genelinde kaydedilen üçüncü 5. kategori tropikal siklonu olmuştur. En geniş noktasında yaklaşık 1.000 kilometre çapa ulaşan Bavi, Fransa'nın genişliğine yakın bir alanı etkileyerek son yıllarda Batı Pasifik'te görülen en büyük tropikal siklonlardan biri olarak değerlendirilmiştir. Tayfun, 11-12 Temmuz 2026 tarihlerinde Çin'in Zhejiang eyaletindeki Yuhuan ve Wenzhou kentlerine iki kez kara çıkışı yapmış, ardından zayıflayarak kuzeye ilerlemiş ve 13 Temmuz 2026 itibarıyla Çin'in kuzey ve kuzeydoğu kesimlerinde sel, taşkın ve ulaşım aksamalarına neden olmuştur.

^{Yaklaşan Süper Tayfun Bavi nedeniyle alarma geçen Tayvan, 10 Temmuz 2026 - (Anadolu Ajansı)}

Bavi Tayfunu, Temmuz 2026'nın ilk günlerinde Pasifik Okyanusu'nda Guam açıklarındaki sıcak deniz suları üzerinde oluşmuş ve kısa sürede hızlı yoğunlaşma (rapid intensification) sürecine girmiştir. 3 Temmuz 2026 saat 14:00 (ABD Doğu Saati) itibarıyla Ortak Tayfun Uyarı Merkezi (Joint Typhoon Warning Center – JTWC), fırtınanın maksimum sürekli rüzgar hızının 260 kilometre/saate ulaştığını ve böylece 2026 yılının üçüncü 5. kategori tropikal siklonu haline geldiğini bildirmiştir.

Fırtına, 24 saat içinde 120 kilometre/saat, 36 saat içinde ise 160 kilometre/saat hız kazanarak meteorolojide kullanılan hızlı yoğunlaşma eşiğinin üzerine çıkmıştır. Japonya Meteoroloji Ajansı (JMA) ise 3 Temmuz saat 21:00 itibarıyla fırtınanın merkez basıncını 935 milibar, maksimum sürekli rüzgar hızını ise 175 kilometre/saat olarak açıklamıştır.

Bavi'nin hızla güçlenmesinde 5–10 knot düzeyindeki düşük dikey rüzgar makaslaması, 29–30 °C deniz yüzeyi sıcaklığı ve 110 kilojul/santimetrekareyi aşan yüksek okyanus ısı içeriği etkili olmuştur. 5 Temmuz 2026'da, Kuzey Mariana Adaları yakınlarına ulaştığında fırtınanın maksimum sürekli rüzgar hızı 287 kilometre/saate, merkez basıncı ise 910 milibara kadar düşmüştür. Bu sırada tayfunun yaklaşık 46 kilometre çapında belirgin bir göze sahip olduğu gözlemlenmiştir.

Meteorolog Jeff Masters, Bavi'nin, gelişmekte olan güçlü bir El Niño döneminde beklenen erken sezon süper tayfunlarından biri olduğunu değerlendirmiştir. El Niño yıllarında tropikal siklonların Asya kıyılarından daha doğuda oluşarak sıcak okyanus suları üzerinde daha uzun süre kaldığı ve bu nedenle 5. kategoriye ulaşma olasılıklarının arttığı belirtilmiştir. JTWC'nin 79 yıllık gözlem kayıtlarında toplam 317 süper tayfun bulunduğu, bunların önemli bölümünün 5. kategori şiddetine ulaştığı kaydedilmiştir.

Massachusetts Teknoloji Enstitüsü (MIT) araştırmacılarından Kerry Emanuel tarafından geliştirilen maksimum potansiyel yoğunluk (maximum potential intensity) kuramına göre Bavi'nin teorik olarak 322 kilometre/saat rüzgar hızına ve 880 milibar merkez basıncına ulaşabileceği hesaplanmıştır. Ancak tayfun, bu seviyeye ulaşmadan önce göz duvarı yenilenme döngüsüne (eyewall replacement cycle) girmiş ve güçlenme süreci sınırlanmıştır.

Bavi, 2026 yılında 5. kategori şiddetine ulaşan üçüncü tropikal siklon olmuştur. Aynı yıl bu seviyeye ulaşan diğer sistemler, 23 Şubat 2026'da Güney Hint Okyanusu'nda oluşan Tropikal Siklon Horacio ile 12 Nisan 2026'da Guam açıklarında oluşarak 14 Nisan'da Kuzey Mariana Adaları'na kara çıkan Süper Tayfun Sinlaku olmuştur. Sinlaku, Kuzey Mariana Adaları ve Guam'da 17 kişinin ölümüne ve yaklaşık 1,5 milyar ABD doları tutarında ekonomik zarara neden olmuştur.

Süper Tayfun Bavi'nin gözü, 6 Temmuz 2026 tarihinde Kuzey Mariana Adaları'na bağlı Rota Adası üzerinden geçmiştir. ABD Ulusal Hava Servisi (National Weather Service – NWS), fırtınanın 5. kategori kasırgaya eşdeğer, saatte 241 kilometreyi aşan sürekli rüzgarlar oluşturduğunu ve yaklaşık 14 kilometre/saat hızla Filipinler yönünde ilerlediğini bildirmiştir. NWS, Rota sakinlerine yaklaşan rüzgarları bir hortum tehdidi olarak değerlendirmeleri ve güvenli kapalı alanlara ya da sığınaklara geçmeleri çağrısında bulunmuştur.

Rota Adası'ndaki yerel yetkililer, iletişim altyapısındaki aksaklıklar nedeniyle kapsamı tam olarak belirlenemeyen ciddi hasar meydana geldiğini açıklamıştır. Guam, Tinian ve Saipan için tayfun ve ani sel uyarıları, bölgedeki diğer adalar için ise tropikal fırtına uyarıları ve gözlem durumları yürürlüğe konulmuştur. NWS, bazı bölgelerde 51 santimetreye kadar yağış görülebileceğini öngörmüştür. Guam Valisi Lou Leon Guerrero, halka evlerinde veya güvenli sığınaklarda kalmaları çağrısında bulunmuştur. Guam ile Kuzey Mariana Adaları'nın toplam nüfusu yaklaşık 210 bin kişidir.

NASA Dünya Gözlemevi tarafından yayımlanan uydu görüntülerine göre Bavi, 4 Temmuz 2026'da süper tayfun şiddetine ulaşmış, fırtınanın etkili olduğu bölgelerde deniz yüzeyi sıcaklığı yaklaşık 30 °C olarak ölçülmüştür. Tayfun nedeniyle Guam, Rota ve Saipan genelinde elektrik direkleri ve enerji hatları devrilmiş, yollar su altında kalarak enkazla kapanmış ve Rota'daki bir su dağıtım tesisi dahil çeşitli yapılar zarar görmüştür. ABD Sahil Güvenliği, deniz ulaşımını yeniden güvenli hâle getirmek amacıyla liman çevrelerindeki enkazı temizleme ve deniz trafiğini normale döndürme çalışmaları yürütmüştür. Bu hasar, bölgenin Nisan 2026'da etkili olan Süper Tayfun Sinlaku sonrasında karşılaştığı ikinci büyük tayfun felaketi olmuştur.

^{Yaklaşan Süper Tayfun Bavi nedeniyle alarma geçen Tayvan, 10 Temmuz 2026 - (Anadolu Ajansı)}

Bavi, Pasifik Okyanusu üzerinde batıya doğru ilerlerken kademeli olarak zayıflamaya başlamıştır. 8 Temmuz 2026'da Filipin Denizi üzerinde halen güçlü bir tayfun olarak izlenen sistem için ABD Ulusal Hava Servisi, maksimum sürekli rüzgar hızını 250 kilometre/saat olarak açıklamıştır. Tahminlerde, tayfunun rotasının kuzeybatıya, Tayvan, Japonya'nın Ryukyu Adaları ve Çin ana karası yönüne kayacağı ve ilerleyen günlerde zayıflamayı sürdüreceği öngörülmüştür.

9 Temmuz 2026'da yayımlanan değerlendirmelerde ise Bavi'nin maksimum sürekli rüzgar hızının 162 kilometre/saate, rüzgar hamlelerinin ise yaklaşık 198 kilometre/saate gerilediği bildirilmiştir. Tayvan Merkezi Hava Durumu İdaresi (Central Weather Administration – CWA) meteoroloğu Wang Ping-hsiang, çevresel koşulların giderek elverişsiz hale gelmesi nedeniyle tayfunun ilerleyen günlerde zayıflamaya devam etmesinin beklendiğini ifade etmiştir.

Bavi Tayfunu'nun güçlendirdiği güneybatı musonu, Filipinler'de şiddetli yağışlara ve toprak kaymalarına neden olmuştur. 9 Temmuz 2026'da, Mindanao Adası'ndaki Sarangani ilinde meydana gelen bir toprak kaymasında 10 kişi hayatını kaybetmiş, aynı gün yaşanan başka bir toprak kaymasında ise en az 5 kişi ölmüş, 6 kişi kaybolmuştur. Böylece fırtınaya bağlı can kaybı ilk açıklamalarda en az 15 olarak duyurulmuştur.

Sonraki günlerde yapılan güncellemelerde, yoğun yağışların yol açtığı toprak kaymaları ve diğer afetler nedeniyle ölü sayısının 18'e yükseldiği bildirilmiştir. Hayatını kaybedenlerin büyük bölümünün Mindanao Adası'nda bulunduğu açıklanmıştır. Fırtına nedeniyle yaklaşık 11 bin kişi evlerini terk etmiş, çok sayıda liman geçici olarak kapatılmış ve 313 gemi güvenli bölgelere çekilmiştir.

^{Yaklaşan Süper Tayfun Bavi nedeniyle alarma geçen Tayvan, 10 Temmuz 2026 - (Anadolu Ajansı)}

Bavi, Tayvan'a doğrudan kara çıkışı yapmamasına rağmen, adanın kuzeyinden geçerek şiddetli rüzgarlar, yoğun yağışlar ve yüksek dalgalar oluşturmuştur. Tayvanlı yetkililer, özellikle Taipei'nin kuzeyindeki dağlık alanlarda 1 metreye varan yağış görülebileceği uyarısında bulunmuş, Savunma Bakanlığı yaklaşık 29 bin askeri olası afetlere müdahale için hazır duruma getirmiştir. Tayvan Merkezi Hava Durumu İdaresi meteoroloğu Jason Chang, Bavi'nin büyüklüğü bakımından 1987'den bu yana Tayvan'ı etkilemesi beklenen en geniş çaplı tayfun olduğunu ifade etmiştir. Taoyuan Uluslararası Havalimanı, 11 Temmuz için Tayvanlı hava yolu şirketlerinin tüm kalkış seferlerini iptal ettiğini duyurmuştur.

Cumhurbaşkanı Lai Ching-te, risk altındaki bölgelerde yaşayan halka yüksek alarm durumunda olmaları çağrısında bulunmuştur. Makine ve ekipman desteğiyle birlikte 20 binden fazla asker acil durumlara müdahale amacıyla görevlendirilmiştir. Başta Hualien ilçesi olmak üzere binin üzerinde kişi tahliye edilmiş, taşkın riski bulunan iki baraj yakından izlenmiştir. Tayfunun en güçlü etkisinin Taipei, Yeni Taipei, Keelung ve Yilan kentlerinde, en yoğun yağışın ise adanın orta ve kuzeyindeki dağlık bölgelerde görülmesi beklenmiştir.

Fırtına nedeniyle Tayvan'daki hemen hemen tüm şehir ve ilçelerde tayfun tatili ilan edilmiş, okullar ve kamu kurumlarının büyük bölümü kapatılmıştır. Kuzey-güney yüksek hızlı tren hattı ise azaltılmış seferlerle hizmet vermeye devam etmiştir. Taipei'nin Beitou bölgesinde yaklaşık 100 kilometre/saat hızındaki rüzgar hamleleri, ağaçların devrilmesine ve nehirlerde su seviyesinin yükselmesine neden olmuştur. Tayfun sırasında kuzey kıyılarında 10 metreye ulaşan dalgalar ve yer yer aşırı şiddetli yağışlar kaydedilmiştir.

^{Yaklaşan Süper Tayfun Bavi nedeniyle alarma geçen Tayvan, 10 Temmuz 2026 - (Anadolu Ajansı)}

Tayvan İtfaiye Dairesi, yaralı sayısını kademeli olarak güncellemiş; ilk açıklamalarda 87 olan yaralı sayısı daha sonra 113'e, ardından 134'e yükselmiştir. Yaralanmaların büyük bölümünün motosiklet veya bisikletten düşme, kayarak düşme ya da uçan cisimlerin çarpması sonucu meydana geldiği, can kaybı yaşanmadığı bildirilmiştir. Hava ulaşımı da önemli ölçüde etkilenmiş; ilk aşamada 920 uluslararası ve 282 iç hat uçuşu iptal edilmiş, daha sonraki güncellemelerde 137 uluslararası ve 62 iç hat uçuşunun da iptal edildiği açıklanmıştır. Tayfun, Miaoli ilinde yaklaşık 80 santimetre yağış bırakmış ve 170 binden fazla hanede elektrik kesintisine yol açmıştır.

Bavi, Japonya'nın güneybatısındaki Sakishima Adaları başta olmak üzere Okinawa çevresinde şiddetli yağış, kuvvetli rüzgar ve yüksek dalgalar oluşturmuştur. Fırtına nedeniyle en az beş kişi yaralanmış, binlerce hanenin elektriği kesilmiştir. Japonya Meteoroloji Ajansı, Okinawa eyaletindeki yerleşimlerde yaşayanları şiddetli rüzgar, toprak kayması, sel ve fırtına kabarmasına karşı dikkatli olmaları konusunda uyarmıştır. Elektrik kesintilerinin en yoğun olarak Miyako Adası ve çevresinde görüldüğü bildirilmiştir.

Çin makamları, Bavi Tayfunu'nun doğu kıyılarına ulaşmasından önce geniş kapsamlı hazırlıklar gerçekleştirmiştir. Kıyı bölgelerindeki balıkçı tekneleri limanlara çekilmiş, halk kum torbaları temin etmiş ve çiftçiler ürünlerini hasat etmek için çalışmalarını hızlandırmıştır. Çin Ulusal Meteoroloji Merkezi (National Meteorological Centre), yaklaşık 200 kilometre/saat rüzgar hızına ulaşan ve en geniş noktasında yaklaşık 1.000 kilometre çapa sahip olan tayfunun Fujian eyaletine kara çıkışı yapmasının beklendiğini açıklamıştır.

^{Yaklaşan Süper Tayfun Bavi nedeniyle alarma geçen Tayvan, 10 Temmuz 2026 - (Anadolu Ajansı)}

Ancak Bavi, tahmin edilen rotanın kuzeyine kayarak 11 Temmuz 2026 saat 23:20'de Zhejiang eyaletinin Taizhou kentine bağlı Yuhuan ilçesinde 144 kilometre/saat sürekli rüzgar hızıyla ilk kara çıkışını gerçekleştirmiştir. Bu rüzgar hızı, Saffir-Simpson Kasırga Rüzgar Ölçeği'nde 1. kategori şiddetine karşılık gelmektedir. Tayfun, kısa süre sonra Wenzhou kentine bağlı Yueqing yakınlarında 137 kilometre/saat rüzgar hızıyla ikinci kez kara çıkışı yapmıştır. 13 Temmuz sabahı itibarıyla Çin Ulusal Meteoroloji Merkezi, sistemin şiddetli tropikal fırtına seviyesine zayıfladığını duyurmuştur.

Bavi, 2026 yılında Çin ana karasını etkileyen en güçlü tayfun olarak değerlendirilmiştir. China Daily'nin aktardığına göre, 2026 Pasifik tayfun sezonunun dokuzuncu tayfunu olarak kayıtlara geçmiş, aynı hafta Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi'ni etkileyen Tayfun Maysak ile birlikte Çin'i kısa aralıklarla etkileyen iki büyük tropikal sistemden biri olmuştur.

Tayfunun kara çıkışı sırasında Yueqing kentinde önemli hasar meydana gelmiştir. Kent genelinde 1.300'den fazla ağaç devrilmiş, bunların 700'den fazlası kökünden sökülmüştür. Bazı bölgelerde su seviyesi araç lastiklerinin yarısına kadar yükselmiş, acil durum ekipleri su altında kalan yolları ekskavatörler ve motorlu testereler kullanarak temizlemiştir. Kentin kuzeyindeki dağlık bölgelerde meydana gelen toprak kaymaları, kaya parçalarının yolları kapatmasına neden olmuş, taşan nehirler çevredeki alanları sular altında bırakmıştır.

Yuhuan'a bağlı Kanmen balıkçı kasabasında çok sayıda yapı da tayfundan zarar görmüştür. Kıyı kesimlerinde bulunan iş yerleri ve konutlarda çatı, pencere ve cephe hasarları meydana gelirken, yağmur suları birçok binaya dolmuştur. Yerel halk, tayfunun bölgeyi etkileyen en güçlü sistemlerden biri olduğunu belirtmiştir.

Zhejiang eyaletindeki Wenling kenti, tayfunun 10. derece rüzaâr alanına girmiş, kıyılarda 10 metreyi aşan dalgalar gözlenmiş ve tüm balıkçılar güvenlik amacıyla tahliye edilmiştir. Bavi'nin iç kesimlere ilerleyerek zayıflamasının ardından 13 Temmuz öğleden sonra itibarıyla sistem tropikal fırtına seviyesine gerilemiştir.

Süper Tayfun Bavi'nin yaklaşması üzerine Çin makamları, fırtınanın rotasında bulunan bölgelerde geniş çaplı tahliyeler gerçekleştirmiştir. Devlet medyasına göre, Zhejiang eyaletinde 1,7 milyondan fazla, Fujian eyaletinde 100 binden fazla ve Şanghay'da yaklaşık 34 bin kişi ihtiyati tedbir kapsamında tahliye edilmiştir. Aynı dönemde, ülkenin kuzeyindeki Pekin'de yaklaşık 100 bin kişi olası risklere karşı güvenli bölgelere taşınmış, başkentin Miyun Rezervuarı'ndan olası taşkınlara karşı kontrollü su tahliyesi artırılmıştır. Ayrıca Fujian eyaletinde 130 binden fazla kişinin evlerini terk ettiği bildirilmiştir.

Fırtınanın ilerleyişiyle birlikte tahliye edilen kişi sayısı artmış, ülke genelinde 2,8 milyondan fazla kişi güvenli bölgelere nakledilmiştir. Bu tahliyelerin 2,2 milyondan fazlası Zhejiang eyaletinde gerçekleştirilmiştir. Zhejiang Acil Durum Yönetimi Departmanı, Cumartesi sabahı itibarıyla eyalet genelinde 1,7 milyondan fazla kişinin tahliye edildiğini açıklamış, daha sonraki resmi açıklamalarda bu sayının 1,8 milyonu aştığı belirtilmiştir. Eyalet genelinde okullar, iş yerleri ve açık hava etkinlikleri geçici olarak durdurulmuş, yaklaşık 400 uçuş ile onlarca tren seferi iptal edilmiştir.

Tahliyeler kapsamında Zhejiang eyaletinde 1,9 milyondan fazla kişiyi barındırabilecek kapasiteye sahip, 72 saatlik temel ihtiyaç stokuyla donatılmış 19 binden fazla acil durum sığınağı hizmete açılmıştır. Merkezi hükümet ise tayfunun ardından 70 bin adet yardım malzemesini Zhejiang, Tianjin ve Anhui eyaletlerine sevk etmiştir. Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, Zhejiang'daki acil kurtarma ve yeniden inşa çalışmalarını desteklemek amacıyla 100 milyon yuan (yaklaşık 14,75 milyon ABD doları) kaynak tahsis etmiş; bu fonun başta yollar, su koruma tesisleri, okullar ve hastaneler olmak üzere kamu altyapısının onarımında kullanılacağı açıklanmıştır.

Ulusal Deniz Tahmin Merkezi, yüksek dalga riski nedeniyle dört kademeli uyarı sisteminin en yüksek seviyesi olan kırmızı alarmı, fırtına ve gelgit dalgaları için ise kehribar alarmı yürürlüğe koymuştur. Resmi yayın kuruluşu CCTV, Fujian kıyılarında dalga yüksekliğinin 8 metreye ulaştığını bildirmiştir. Tayfun nedeniyle 234.481 hanede elektrik kesintisi yaşanmıştır.

Fırtınanın kuzeye yönelmesiyle birlikte bazı bölgelerde uyarı seviyeleri kademeli olarak düşürülmüştür. Fujian Meteoroloji Gözlemevi, tayfun ve sağanak yağış uyarısını en düşük seviye olan IV. seviyeye indirirken, eyalet hükümeti sel müdahale hazırlıklarını sonlandırmış ve eyalet merkezi Fuzhou'da kamu hizmetleri yeniden başlatılmıştır. Zhejiang eyaleti de tayfuna yönelik acil durum müdahale seviyesini düşürmüş; Hangzhou, Ningbo ve Shaoxing gibi büyük şehirlerde metro seferleri yeniden normale dönmüştür.

Çin Ulusal Meteoroloji Merkezine göre Bavi, 12 Temmuz günü saat 21.00 itibarıyla Anhui eyaletindeki Chuzhou kenti üzerinde bulunmuş ve maksimum sürekli rüzgar hızı saatte 83 kilometreye kadar gerilemiştir. Merkez, fırtınanın kademeli olarak zayıflayarak kuzeybatı yönünde ilerlemeyi sürdüreceğini, 13 Temmuz günü doğu Anhui üzerinde kuzeydoğuya döneceğini, 14 Temmuz'da ise Shandong Yarımadası üzerinden Kuzey Sarı Deniz'e ulaşarak ekstratropikal siklona dönüşmesinin beklendiğini açıklamıştır. Fırtınanın saatte yaklaşık 15 kilometre hızla kuzeye ilerlediği bildirilmiştir.

Meteoroloji yetkilileri, rüzgar hızındaki azalmaya rağmen Bavi'nin geniş dolaşımı ve taşıdığı yoğun nem nedeniyle şiddetli yağışlar ile kuvvetli rüzgarların etkisini sürdürmeye devam edeceği uyarısında bulunmuştur. Çin Meteoroloji İdaresine bağlı Weather China platformunda görev yapan meteorolog Sun Qianqian, Bavi'yi etkisi uzun sürecek, geniş bir alana yayılacak ve yer yer aşırı hava olaylarına neden olabilecek güçlü bir sistem olarak değerlendirmiştir. Sun, "Karaya çıkış, tehdidin geçtiği anlamına gelmez." ifadelerini kullanarak, tayfunun iç dolaşımı ve uzun menzilli nem taşınımı nedeniyle ülkenin birçok bölgesinde sağanak yağış ve kuvvetli rüzgarların devam edeceğini belirtmiştir.

Su Kaynakları Bakanlığı, 12 Temmuz günü sel uyarısını Çin'in dört kademeli uyarı sisteminde üçüncü en yüksek seviye olan sarı alarma yükseltmiştir. Bakanlık, şiddetli yağışların bazı nehirlerde taşkınlara, dağ sellerine ve kentsel su baskınlarına yol açabileceği uyarısında bulunmuştur. Ulusal Meteoroloji Merkezi ise aynı gün ikinci en yüksek seviye olan turuncu sağanak yağış alarmını yürürlükte tutmuştur. Ayrıca Su Kaynakları Bakanlığı ile Çin Meteoroloji İdaresi, Hebei'nin kuzeydoğusu ile Anhui'nin güneyindeki bazı bölgeler için Salı gününe kadar geçerli olmak üzere en yüksek seviye olan kırmızı dağ seli alarmını ortaklaşa yayımlamıştır.

Bavi'nin yol açtığı yağışlar birçok bölgede rekor seviyelere ulaşmıştır. Çin genelinde 246 ulusal meteoroloji istasyonu aşırı sağanak yağış kaydetmiştir. Zhejiang eyaletinin Yueqing kentinde bir meteoroloji istasyonunda 24 saatte 435 milimetre yağış ölçülmüş; bu değer, 2024 yılında kaydedilen 286,5 milimetrelik önceki yerel rekoru aşmıştır.

Fırtınanın etkileri altyapıda ve turistik alanlarda da hissedilmiştir. Hangzhou'daki Batı Gölü çevresinde ekipler 16 devrilmiş ağacı ve 232 kırık veya kurumuş dalı temizlemiştir. Anhui eyaletinin Huangshan kentindeki Yuetan Rezervuarı yönetimi, tayfun öncesinde acil durum planını devreye sokarak olası taşkın riskini azaltmak amacıyla rezervuarın su seviyesini kontrollü biçimde düşürmüş ve kesintisiz izleme faaliyetleri yürütmüştür. Huangshan Dağı turistik bölgesi dahil olmak üzere kentteki çeşitli turistik alanlar geçici olarak kapatılmış, yaklaşık 1.000 yıllık "Konuk Karşılayan Çam" başta olmak üzere tarihi ağaçların korunması için özel güçlendirme çalışmaları yapılmıştır.

Süper Tayfun Bavi, Çin'in doğu kıyısındaki ulaşım altyapısında aksamalara neden olmuştur. Zhejiang eyaletinin başkenti Hangzhou'da iki büyük tren istasyonu tüm seferlerini durdururken, Hangzhou Xiaoshan Uluslararası Havalimanı'nda 327 uçuş iptal edilmiştir. Şanghay'da ise toplam 1.620 tren seferi ile 684 uçuş iptal edilmiştir. Ayrıca Pazar günü için 653 uçuşun iptal edilmesi öngörülmüş; bunların 458'i Pudong Uluslararası Havalimanı, 195'i ise Hongqiao Uluslararası Havalimanı kaynaklı olmuştur.

Fırtınanın zayıflayarak iç kesimlere ilerlemesiyle birlikte 12 Temmuz günü ulaşım hizmetleri kademeli olarak yeniden normale dönmeye başlamıştır. Pekin ile Hong Kong'u birbirine bağlayan yüksek hızlı tren hatları ile Şanghay, Nanjing ve Hangzhou gibi doğu Çin'in önemli ulaşım merkezlerinde tren seferleri öğleden sonra itibarıyla yeniden başlatılmıştır. Aynı dönemde Şanghay'daki iki uluslararası havalimanında uçuşlar yeniden başlamış; Hangzhou, Wenzhou ve Hefei havalimanlarında da hava trafiği normale dönmeye başlamıştır. Buna karşılık, fırtınanın Pazar öğleden sonra merkezine yakın konumda bulunan Anhui eyaletindeki Wuhu Xuanzhou Havalimanı, bir sefer dışında tüm uçuşlarını iptal etmiştir. Tayvan Taoyuan Uluslararası Havalimanı'ndaki transit hatlar da yeniden tam kapasiteyle hizmet vermeye başlamıştır.

Kara ulaşımında da normalleşme süreci başlamış; Şanghay ve Hangzhou'da düzenli otobüs, taksi ve çağrılı araç hizmetleri Pazar öğleden sonra itibarıyla büyük ölçüde yeniden faaliyete geçirilmiştir. Olumsuz hava koşulları nedeniyle yalnızca sınırlı sayıdaki güzergahta ulaşım kısıtlamaları sürdürülmüştür.

Bununla birlikte meteoroloji yetkilileri, tayfunun zayıflamasına rağmen yağış riskinin devam ettiğini belirtmiştir. Ulusal Meteoroloji Merkezi, ülkenin bazı bölgelerinde sağanak ve yer yer şiddetli yağışların süreceğini, Anhui eyaletinde 24 saat içinde 250–350 milimetre arasında yağış görülebileceğini açıklamıştır. Su Kaynakları Bakanlığı ise Jiangsu, Anhui, Jiangxi ve Shandong eyaletleri için dört kademeli sistemin en düşük seviyesi olan IV. düzey sel önleme alarmını yürürlüğe koymuştur.

Bavi'nin kuzeye ilerlemesiyle birlikte Hebei ve Liaoning eyaletlerinde şiddetli sel baskınları meydana gelmiştir. Hebei eyaletine bağlı Kuancheng ilçesinde yolları kaplayan suyun yer yer 2 metreyi aştığı bildirilmiştir. Yerel resmi medya tarafından aktarılan bilgilere göre, su baskını altındaki yollarda bazı araçlar birbirine çarpmış, ardından güçlü akıntının etkisiyle sürüklenmiştir. Luan Nehri kıyısında bulunan ve yaklaşık 240 bin nüfusa sahip Kuancheng'de yaklaşık 1.800 köylü mahsur kalmış, yetkililer tahliye ve geçici barınma çalışmalarını öncelikli hale getirmiştir. Liaoning eyaletinde ise ani sel riski nedeniyle en yüksek seviye olan kırmızı alarm ilan edilmiştir.

Hebei eyalet yönetimi, yayımladığı açıklamada, kırmızı yağış alarmı süresince iş yerlerinin kapatılması, faaliyetlerin durdurulması ve toplu etkinliklerin iptal edilmesi yönündeki tedbirlerin eksiksiz uygulanmasını istemiştir. Sosyal medyada paylaşılan görüntülerde Liaoning'in Shenyang kentinde yolların büyük ölçüde sular altında kaldığı, park hâlindeki araçların büyük bölümünün suya gömüldüğü ve bazı kişilerin suyla kaplanan caddelerde yüzerek veya sörf tahtası kullanarak ilerlediği görülmüştür. Başka görüntülerde ise polis ekiplerinin sel sularında mahsur kalan araçları kurtarmaya çalıştığı yer almıştır. Sel nedeniyle Shenyang'da çok sayıda tren seferi askıya alınmış, China Railway ise 30'dan fazla demiryolu kesiminin olumsuz etkilendiğini açıklamıştır.

Şiddetli hava koşulları nedeniyle Jilin eyaleti başta olmak üzere kuzeydoğu Çin'in birçok bölgesinde okullar geçici olarak kapatılmıştır. Merkezi Meteoroloji Gözlemevi, kuzeydoğudaki bazı bölgelerde 8 kuvveti ve üzeri gök gürültülü fırtına ile dolu beklendiğini duyurmuştur. Jiangsu eyaletinin orta ve kuzey kesimlerinde ise 10 kuvveti ve üzeri fırtına rüzgârları, yer yer 11 kuvveti aşan rüzgârlar ve hortum oluşumu ihtimali konusunda uyarı yapılmıştır. 11 kuvvetindeki rüzgârların saatte yaklaşık 117 kilometre hıza ulaşabileceği belirtilmiştir.

Bavi, Pasifik Okyanusu'nda oluşumundan 13 gün sonra dahi yapısını büyük ölçüde korumuş ve doğu Çin'e kara çıkışının ardından da etkisini sürdürmüştür. Yaklaşık olarak Fransa büyüklüğünde bir alanı etkileyen sistem, bu özelliğiyle 2026 yılında Asya-Pasifik bölgesinde en uzun süre varlığını koruyan tropikal siklonlardan biri olmuştur. Çinli meteorologlar, fırtınanın olağan dışı dayanıklılığını büyük ölçüde sıcak çekirdek yapısını korumasına bağlamış; bu sayede Bavi'nin Kore Yarımadası'na doğru ilerlerken neminin önemli bölümünü muhafaza ettiği değerlendirilmiştir.

Çin Su Kaynakları Bakanlığı verilerine göre ise Bavi'nin etkisiyle ülke genelinde 46 nehir, taşkın uyarı seviyelerinin üzerine çıkmıştır.

13 Temmuz'da, Liaoning eyaletinin başkenti Shenyang, Tropikal Fırtına Bavi nedeniyle kırmızı sel alarmı ilan etmiş ve sel kontrolü acil durum müdahale seviyesini en yüksek düzeye yükseltmiştir. Kent meteoroloji birimi, Bavi kaynaklı yağışların Salı gününe kadar etkisini sürdüreceğini ve toplam yağış miktarının 60 ila 160 milimetre arasında olacağını öngörmüştür. Liaoning genelinde 12 Temmuz günü saat 20:00'den itibaren etkili olan şiddetli yağışların ardından, eyaletteki beş il düzeyindeki kentte sel riskini azaltmak amacıyla iş yerleri, okullar ve ticari faaliyetler geçici olarak durdurulmuştur.

Yoğun yağışlar nedeniyle Shenyang'ın birçok bölgesinde yollar su altında kalmış, bazı metro istasyonlarının girişleri güvenlik gerekçesiyle geçici olarak kapatılmıştır. Liaohe, Hunhe ve Taizi nehirlerinde su seviyeleri önemli ölçüde yükselmiştir. 13 Temmuz saat 06:.00 itibarıyla Liaoning'deki 13 kentte sel kontrolü acil durum müdahalesi yürürlüğe konulmuş, çoğunluğu Fushun kentinden olmak üzere 171.412 kişi tahliye edilmiştir. Hunhe Nehri'nin, Shenyang Hidroloji İstasyonu ölçümlerine göre 37,99 metre seviyesine ulaştığı bildirilmiştir.

China Railway Shenyang Group, güvenlik gerekçesiyle Pazar günü saat 20:00 ile Pazartesi günü saat 10:00 arasında çok sayıda tren seferini iptal etmiş veya yeniden düzenlemiştir. Yolculara güncel bilgilere istasyon duyuruları ile resmî 12306 bilet platformu üzerinden ulaşmaları tavsiye edilmiş; iptal edilen seferlere ait biletlerin seyahat tarihinden itibaren 30 gün içinde ücretsiz iade edilebileceği açıklanmıştır.

Komşu Jilin eyaletinde de şiddetli yağışlar nedeniyle birçok kentte okullar kapatılmış, ulaşım hizmetlerinde geniş çaplı kısıtlamalar uygulanmıştır. Jilin kentindeki tren istasyonunda yüksek hızlı tren seferlerinin Perşembe günü, diğer tren seferlerinin ise daha sonraki günlerde kademeli olarak yeniden başlatılması planlanmıştır.

Öte yandan kuzeybatı Çin'deki Gansu eyaleti, Pazartesi öğleden sonra ile Salı günü arasında etkili olması beklenen yeni bir şiddetli yağış dalgasına karşı hazırlık yapmıştır. Yerel meteoroloji yetkilileri, Lanzhou ile Linxia Hui Özerk İli çevresinde 60 ila 100 milimetre arasında yağış beklendiğini açıklamıştır. Yetkililer, ani sel, jeolojik afet ve kentsel su baskını risklerinin artabileceğini belirterek mavi sel riski ve sarı jeolojik afet uyarısı yayımlamıştır. Çin'de kullanılan dört kademeli renk kodlu uyarı sisteminde kırmızı en yüksek, ardından turuncu, sarı ve mavi uyarı seviyeleri yer almaktadır.

Hebei eyaletinin Chengde kentinde, Pekin'in yaklaşık üç saat kuzeydoğusunda etkili olan sel baskınları nedeniyle çok sayıda araç akıntıya kapılmıştır. Şiddetli yağışlar sonucunda dokuz köyü birbirine bağlayan yollar hasar görmüş, birçok yerleşim yerinde ulaşım kesilmiş ve köylüler 12 Temmuz gecesine kadar mahsur kalmıştır. Bölgenin, Haziran ayında yaşanan dolu ve sağanak yağışların yol açtığı hasarın etkilerini henüz tam olarak gideremediği bildirilmiştir.

Anhui eyaletinde ise sel ve taşkın riskine karşı 61 binden fazla kişi tahliye edilmiştir. Yetkililer, parkları geçici olarak kapatmış, taşkın riskini azaltmak amacıyla rezervuarlarda kontrollü su tahliyesi gerçekleştirmiştir. Eyaletin en büyük yüksek hızlı tren merkezi olan Hefeinan Tren İstasyonu, Hefei-Xi'an seferi dışında gün içerisindeki tüm yüksek hızlı tren seferlerini durdurmuştur.

Liaoning eyaletinin başkenti Shenyang'da sel tedbirleri kapsamında okullar ile 94 turistik alan geçici olarak kapatılmış, bazı otobüs hatları ve metro istasyonları hizmet dışı bırakılmıştır. Kentte 12 kamu kurumundan 3.500'den fazla personel kurtarma ve sel yardım çalışmalarında görevlendirilirken, diğer kamu çalışanlarının güvenlik amacıyla uzaktan çalışmaları teşvik edilmiştir.

Ulusal Meteoroloji Merkezi, 13 Temmuz sabahı dört kademeli uyarı sisteminin en düşük seviyesi olan mavi tayfun alarmını yayımlamıştır. Merkez, Bavi'nin saatte 10 ila 15 kilometre hızla kuzeye ilerlemeyi, ardından kuzeydoğuya yönelerek Salı günü Shandong üzerinden Sarı Deniz'e ulaşmayı ve bu süreçte kademeli olarak zayıflamayı sürdüreceğini açıklamıştır.