+2 Daha

Hatay Havalimanı, Türkiye’nin en güney ucunda, Hatay il sınırlarında yer almaktadır. Havalimanı, Hatay’ın Antakya ilçesine 27 km, İskenderun’a ise 30 km uzaklıktadır. İlk olarak 9 Aralık 2007 tarihinde hizmete açılan Hatay Havalimanı, hem iç hat hem de dış hat uçuşlarına açık olup uluslararası havacılık kodları şu şekilde belirlenmiştir:
Havalimanı, 3000 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde tek bir piste sahiptir. 08 Mart 2011 tarihinde yeni iç hatlar ve dış hatlar terminal binaları hizmete girmiştir. Terminal binalarının toplam büyüklüğü 46.826 m² olarak belirlenmiştir.
Hatay Havalimanı, Türkiye’nin önemli sanayi ve ticaret merkezlerinden biri olan Hatay’ın ulaşım altyapısında kritik bir rol oynamaktadır. Sanayi, ticaret, tarım ve turizm gibi sektörlerin gelişimi açısından havalimanının uluslararası uçuşlara açılması büyük önem taşımaktadır.
Hatay Havalimanı, 2008 yılında geçici hudut kapısı ilan edilerek uluslararası uçuşlara açılmıştır. 20 Haziran 2008 tarihli İçişleri Bakanlığı kararıyla sınır geçişleri için resmi olarak kullanılabilir hale gelmiştir.
Havalimanının uluslararası statü kazanması, Hatay’ın ekonomik potansiyeline büyük katkı sağlamış, özellikle tarım, sanayi ve ticaret alanlarında faaliyet gösteren işletmelere küresel erişim imkanı sunmuştur. Aynı zamanda Hatay’ın tarihi, kültürel ve dini turizm potansiyelini de artırmıştır.
6 Şubat 2023 tarihinde meydana gelen Kahramanmaraş merkezli depremler, Hatay Havalimanı'nda büyük hasara yol açmıştır. Depremin ardından pistte çatlaklar ve kırılmalar meydana gelmiş, terminal binası zarar görmüş ve havalimanı geçici olarak kapatılmıştır.
Bu süreçte, pistin belirli bir bölümü tahliye uçuşları ve insani yardım operasyonları için geçici olarak onarılmış ve kullanılmaya devam edilmiştir. Ancak, tam kapasiteyle hizmet verilebilmesi için kapsamlı bir onarım süreci başlatılmıştır.
Deprem sonrası Hatay Havalimanı’nda yapılan yenileme ve güçlendirme çalışmaları kapsamında:
Ayrıca, havalimanında 3 bin metre uzunluğunda yeni bir pist, 2 bin 720 metre uzunluğunda paralel taksi yolu, 2 hızlı çıkış ve 4 bağlantı taksi yolu inşası planlandı. Çalışmaların 2026 yılının ilk çeyreğinde tamamlanması hedefleniyor.
29 Mart 2024 itibarıyla Hatay Havalimanı’nda ticari uçuşlar tekrar başlamıştır. Deprem sonrası yapılan pist güçlendirme ve onarım çalışmaları sonucunda hem gidiş hem de geliş yönünde yolcu uçuşları yeniden faaliyete geçirilmiştir. İlk 9 günlük süreçte 16 uçuş gerçekleştirilmiş ve toplam 4.349 yolcu taşınmıştır.
Bu süreçte, Pegasus, Türk Hava Yolları ve Ajet gibi hava yolu firmaları, Hatay Havalimanı’ndan kısıtlı uçuşlarla hizmet vermeye başlamıştır. Ancak havalimanının tam kapasiteyle çalışabilmesi için devam eden inşaat ve güçlendirme çalışmalarının tamamlanması gerekmektedir.
Hatay Havalimanı için belirlenen yenileme sürecinin tamamlanması amacıyla 13 milyar TL’lik bir bütçe ayrılmıştır. Çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte:
Hatay Havalimanı, 2007 yılındaki açılışından itibaren bölgesel bir hava taşımacılığı merkezi olarak hizmet vermekteydi. 2023 depreminde aldığı ağır hasar nedeniyle uzun süre hizmet verememiş, ancak 2024 yılı itibarıyla yeniden uçuşlara başlamıştır. Tam kapasiteli operasyonlara dönüş için 2026 yılına kadar sürecek bir yenileme süreci planlanmıştır. Hatay Havalimanı, tamamlandığında su baskınlarına ve depremlere karşı dayanıklı olacak şekilde modern bir altyapıya sahip olacaktır.

Henüz Tartışma Girilmemiştir
"Hatay Havalimanı" maddesi için tartışma başlatın
Hatay Havalimanı’nın Uluslararası Statü Kazanması
Deprem Felaketi ve Havalimanının Hasar Görmesi
Yeniden İnşa ve Güçlendirme Çalışmaları
Hatay Havalimanı’nda Uçuşların Yeniden Başlaması
2026 Yılı Hedefleri ve Onarım Bütçesi
Bu madde yapay zeka desteği ile üretilmiştir.