Japonya Kumamoto Depremi (Temmuz, 2026)

Japonya'nın güneybatısında yer alan Kyuşu Adası'ndaki Kumamoto eyaleti, 28 Temmuz 2026 tarihinde 7,1 büyüklüğünde şiddetli bir depremle sarsılmıştır. Japonya Meteoroloji Ajansı (JMA), depremin yerel saatle 16.27'de Uki ve Hikawa bölgeleri yakınlarında, yaklaşık 10 kilometre derinlikte meydana geldiğini açıklamıştır. Sarsıntı yalnızca Kumamoto ile sınırlı kalmamış; Yatsuşiro, Uto ve Maşiki başta olmak üzere eyaletin geniş bir bölümünde kuvvetli şekilde hissedilmiştir. Depremin ardından tsunami riski nedeniyle Kyuşu'nun güneybatı kıyıları için uyarı yayımlanmış ancak deniz seviyesinde beklenen dalga yüksekliğinin sınırlı kalması üzerine yaklaşık iki saat sonra uyarı kaldırılmıştır. Yetkililer, ilk depremin ardından bölgede büyüklükleri 4 ile 6,1 arasında değişen çok sayıda artçı sarsıntının kaydedildiğini, bu nedenle vatandaşların olası yeni depremlere karşı dikkatli olmaları gerektiğini bildirmiştir. 

_{Japonya'da Meydana Gelen Deprem (28 Temmuz, 2026) Anadolu Ajansı}

Depremin ardından Japon hükümeti acil durum mekanizmasını devreye sokmuş, Başbakanlık Konutu'nda Kriz Yönetim Merkezi kurulmuştur. Başbakan Takaiçi Sanae, olayın hemen ardından yaptığı açıklamada can kaybı ve maddi hasarın boyutunun henüz netleşmediğini ancak çok sayıda yaralanma ihbarı aldıklarını belirtmiştir. Takaiçi, hükümetin tüm imkânlarını afet müdahalesi için seferber ettiğini ifade ederek Bakanlar Kurulundan bir ekibin bölgeye gönderildiğini açıklamıştır. Savunma Bakanı Koizumi Şinci ise Kara, Deniz ve Hava Öz Savunma Kuvvetlerinin arama-kurtarma faaliyetlerine katılmak üzere bölgeye sevk edildiğini, savaş uçakları ve helikopterlerin havadan hasar tespit çalışmaları yürüttüğünü duyurmuştur. Yaklaşık 300 bin kişiye tahliye merkezlerine gitmeleri yönünde çağrı yapılmış, yüzlerce asker kurtarma çalışmalarına destek vermek üzere görevlendirilmiştir. 

Deprem, Kumamoto genelinde ulaşım, enerji ve sanayi altyapısında geniş çaplı hasara neden olmuştur. Kyuşu bölgesindeki Şinkansen yüksek hızlı tren seferleri ile yerel demiryolu hatları güvenlik gerekçesiyle durdurulmuş, Kumamoto Havalimanı'nın pisti geçici olarak kapatılmış ve çok sayıda uçuş iptal edilmiştir. Kyushu Elektrik Enerjisi İletim ve Dağıtım Şirketi (KyuDen), deprem nedeniyle yaklaşık 48 bin hanede elektrik kesintisi yaşandığını açıklamıştır. Mobil iletişim altyapısında da enerji kesintileri ve iletim hatlarında meydana gelen arızalar nedeniyle kesintiler yaşandığı bildirilmiştir. Buna karşın Japonya Nükleer Düzenleme Kurumu, Kyuşu bölgesindeki Genkai ve Sendai nükleer santrallerinde herhangi bir güvenlik sorunu veya radyasyon sızıntısı tespit edilmediğini duyurmuştur. 

^{Japonya'da Meydana Gelen Deprem (28 Temmuz, 2026) (Anadolu Ajansı)}

Deprem çok sayıda tarihi yapı ve kritik ulaşım noktasında da yıkıma yol açmıştır. Kumamoto Kalesi ile Yatsuşiro Tapınağı'nda bazı yapıların çöktüğü, Kyuşu Otoyolu üzerindeki viyadüğün bağlantı noktalarının ayrılması sonucu köprünün bir bölümünün çöktüğü açıklanmıştır. Yatsuşiro İstasyonu'nda bir yük treninin raydan çıktığı, Nippon Paper'ın Yatsuşiro tesisindeki bacanın çöktüğü ve eyalet genelinde çok sayıda yol ile köprüde ağır hasar meydana geldiği bildirilmiştir. Japonya Meteoroloji Ajansı, özellikle heyelan riski bulunan bölgelerde yaşayan vatandaşların artçı depremler nedeniyle en az bir hafta boyunca dikkatli olmaları gerektiği uyarısında bulunmuştur. Bu deprem, Ocak 2024'teki Noto Yarımadası depreminden bu yana Japonya'da meydana gelen ilk 7 büyüklüğündeki deprem olarak kayıtlara geçmiştir. 

Depremin ardından en ağır hasarın yaşandığı noktalardan biri Kumamoto eyaletindeki Aeon alışveriş merkezi olmuştur. İlk sarsıntının ardından meydana gelen patlama nedeniyle alışveriş merkezinin bir bölümü çökmüş, binanın önemli kısmı kullanılamaz hâle gelmiştir. Reuters ve Japon yayın kuruluşlarının aktardığı bilgilere göre, olay sırasında alışveriş merkezinde bulunan çok sayıda kişi enkaz altında kalmış, polis ilk değerlendirmelerinde enkaz altında "çok sayıda" kişinin hayatını kaybetmiş olabileceğini açıklamıştır. İtfaiye ekipleri ise içeride mahsur kalan kişilerin kurtarılması amacıyla geniş kapsamlı operasyon başlatmıştır. 

^{Japonya'da Meydana Gelen Deprem (28 Temmuz, 2026) (Anadolu Ajansı)}

Alışveriş merkezini işleten Aeon şirketi, ilk depremin hemen ardından müşteriler ile çalışanların tahliye edildiğini, ancak daha sonra meydana gelen patlamanın nedeninin henüz belirlenemediğini açıklamıştır. Haber ajanslarına konuşan görgü tanıkları, patlamanın ardından yükselen yoğun dumanın çevreyi kapladığını ve havaya saçılan molozların "volkanik kül yağıyormuş" görüntüsü oluşturduğunu ifade etmiştir. Hastaneler onlarca yaralının tedavi altına alındığını bildirirken, arama-kurtarma ekipleri enkaz altında kalan kişilere ulaşmak amacıyla çalışmalarını sürdürmüştür. Yetkililer, olayın kesin bilançosunun ancak kurtarma çalışmalarının tamamlanmasının ardından netleşeceğini belirtmiştir. 

Depremin ardından Kumamoto ve çevresinde faaliyet gösteren sanayi kuruluşları güvenlik gerekçesiyle üretim faaliyetlerini geçici olarak durdurmuştur. Dünyanın en büyük yarı iletken üreticilerinden Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC), Kumamoto'daki fabrikasında çalışanlarını tahliye ettiğini açıklamıştır. Benzer şekilde Tokyo Electron, Kumamoto'da bulunan iki tesisindeki üretimi en az bir gün süreyle askıya aldığını duyururken, Honda da motosiklet fabrikasında üretime ara verildiğini bildirmiştir. Sony ve Fujifilm gibi bölgede üretim yapan diğer şirketlerin de çalışanlarını güvenli alanlara tahliye ettiği aktarılmıştır. Depremin, Japonya'nın küresel yarı iletken üretim zincirinde önemli bir merkez hâline gelen Kumamoto'daki sanayi faaliyetlerini geçici olarak aksattığı değerlendirilmiştir. 

^{Japonya'da Meydana Gelen Deprem (28 Temmuz, 2026) (Anadolu Ajansı)}

Sanayi tesislerinde meydana gelen fiziksel hasarlar da dikkat çekmiştir. Nippon Paper'ın Yatsuşiro fabrikasında bacanın çökmesi nedeniyle çok sayıda çalışandan haber alınamadığı bildirilirken, fabrikada arama-kurtarma çalışmaları başlatılmıştır. Elektrik kesintileri ve altyapı hasarları nedeniyle birçok üretim tesisinde faaliyetlerin durdurulduğu, enerji arzındaki aksaklıkların üretim zincirini olumsuz etkileyebileceği ifade edilmiştir. Yetkililer, sanayi tesislerinde meydana gelen hasarın kapsamının ayrıntılı teknik incelemelerin tamamlanmasının ardından netleşeceğini açıklamıştır. 

Deprem sonrasında Japon makamları, vatandaşların güvenliğini sağlamak amacıyla ulaşım ve kamu hizmetlerinde olağanüstü tedbirler uygulamaya koymuştur. Kyuşu bölgesindeki Şinkansen yüksek hızlı tren seferleri ile yerel demiryolu hatları durdurulmuş, Kumamoto Havalimanı'nın pisti güvenlik incelemeleri tamamlanıncaya kadar kullanıma kapatılmıştır. Çok sayıda uçuş iptal edilirken bazı seferler çevre havalimanlarına yönlendirilmiştir. Karayollarında meydana gelen çatlaklar, viyadük hasarları ve köprü çökmeleri nedeniyle birçok ana ulaşım güzergâhı trafiğe kapatılmış, ekipler hasarlı bölgelerde onarım çalışmalarına başlamıştır. 

Enerji ve haberleşme altyapısı da depremden önemli ölçüde etkilenmiştir. Kyushu Elektrik Enerjisi İletim ve Dağıtım Şirketi, yaklaşık 48 bin hanenin elektriksiz kaldığını açıklarken, mobil iletişim operatörleri KDDI ile Docomo, enerji kesintileri ve iletim hatlarında meydana gelen arızalar nedeniyle bazı bölgelerde iletişim hizmetlerinde aksaklık yaşandığını duyurmuştur. Buna karşın Japonya Nükleer Düzenleme Kurumu, Saga eyaletindeki Genkai ile Kagoshima eyaletindeki Sendai nükleer santrallerinde herhangi bir olağan dışı durum tespit edilmediğini açıklayarak kamuoyuna güvence vermiştir. 

Japonya Meteoroloji Ajansı (JMA), ana depremin ardından bölgede çok sayıda artçı sarsıntının meydana geldiğini ve bunların bir kısmının 6 büyüklüğünün üzerine çıktığını açıklamıştır. Kurumun Deprem ve Tsunami Önlemleri Planlama Sorumlusu Kiyomoto Şinci, özellikle önümüzdeki bir hafta boyunca güçlü artçı depremlerin yaşanabileceğini belirterek vatandaşlara hasar görmüş binalardan uzak durmaları ve resmi uyarıları takip etmeleri çağrısında bulunmuştur. Ayrıca şiddetli sarsıntılar nedeniyle zemin bütünlüğünün bozulduğu bölgelerde heyelan riskinin arttığına dikkat çekilmiştir. 

Yetkililer, deprem sonrasında uygulamaya alınan erken uyarı ve tahliye sistemlerinin etkin şekilde çalıştığını belirtirken, tsunami uyarısının deniz seviyesinde beklenen dalga yüksekliğinin düşük kalması nedeniyle yaklaşık iki saat sonra kaldırıldığını duyurmuştur. Bununla birlikte sıcak hava koşullarının devam etmesi nedeniyle elektrik kesintisi yaşayan bölgelerde yaşayan vatandaşlara sıcak çarpmasına karşı tedbir almaları yönünde uyarılar yapılmıştır. Japonya'nın Pasifik Ateş Çemberi üzerinde bulunması nedeniyle dünyanın en yoğun sismik hareketliliğe sahip ülkelerinden biri olduğu hatırlatılırken, 2011 Tohoku depremi ve 2016 Kumamoto depremi sonrasında geliştirilen afet hazırlık sistemlerinin bu süreçte yeniden devreye alındığı ifade edilmiştir

Japonya'nın Kumamoto eyaletinde meydana gelen 7,1 büyüklüğündeki deprem, can kayıpları ve altyapıda meydana gelen ağır hasar nedeniyle ülke genelinde geniş çaplı acil müdahale çalışmalarını beraberinde getirmiştir. Depremin ardından yapılan resmi açıklamalarda yaşamını yitirenlerin sayısının 13'e yükseldiği, en az 31 kişinin yaralandığı bildirilmiştir. Başbakan Takaiçi Sanae, depremden en fazla etkilenen bölgelerde arama kurtarma çalışmalarının aralıksız sürdüğünü belirterek, enkaz altında hâlen kurtarılmayı bekleyen kişilerin bulunduğunu ve zamana karşı yarışıldığını ifade etmiştir.

Depremde özellikle Kumamoto'daki Aeon Mall alışveriş merkezi ile Nippon Paper Yatsuşiro Fabrikası ağır hasar görmüştür. Alışveriş merkezinde meydana gelen patlamanın ardından çıkan yangın nedeniyle binanın çatısının çöktüğü, fabrikanın ise bacasının yıkıldığı bildirilmiştir. Yetkililer, her iki tesiste de çok sayıda kişinin mahsur kaldığını ve kayıp ihbarlarının bulunduğunu açıklarken, arama kurtarma ekiplerinin enkaz kaldırma çalışmalarını yoğun şekilde sürdürdüğünü duyurmuştur.

_{Alışveriş Merkezinde Yapılan Arama Kurtarma Çalışmaları (29 Temmuz, 2026) Anadolu Ajansı}

Depremin ardından Kumamoto genelinde yaklaşık 10 bin kişi, oluşturulan 450 geçici tahliye merkezine yerleştirilmiştir. Arama kurtarma faaliyetlerine destek amacıyla Japonya Öz Savunma Kuvvetlerinden yaklaşık 4 bin 600 personel ile ülkenin farklı eyaletlerinden yaklaşık 500 kolluk görevlisi afet bölgesine sevk edilmiştir. Aynı zamanda Kyuşu bölgesindeki yüksek hızlı tren (Şinkansen) ve yerel demir yolu seferleri geçici olarak durdurulurken, Japonya Havayolları (JAL) ile All Nippon Airways (ANA) çok sayıda uçuşunu iptal etmiştir.