KMP Tunu Pratama Jaya Feribot Kazası, 2 Temmuz 2025 tarihinde Endonezya’nın Bali Adası açıklarında meydana gelen bir deniz kazasıdır. Java Adası’nın Banyuwangi limanından Bali’nin Gilimanuk limanına sefer yapan KMP Tunu Pratama Jaya adlı feribot, yola çıktıktan yaklaşık 25-30 dakika sonra Selat Bali (Bali Boğazı) açıklarında batmıştır. Olay sonucunda en az beş kişi yaşamını yitirmiştir. Kazanın ardından 29 ila 32 kişi arasında kayıp olduğu açıklanmış ve kapsamlı bir arama-kurtarma operasyonu başlatılmıştır.
Endonezya’da feribot kazasının ardından arama-kurtarma çalışmaları, 3 Temmuz 2025 - (ABS-CBN News)
Kazanın Meydan Geldiği Güzergâh ve Feribot Bilgileri
KMP Tunu Pratama Jaya adlı feribot, Endonezya’nın Doğu Java eyaletindeki Banyuwangi kentinde yer alan Ketapang Limanı’ndan hareket etmiş ve Bali Adası’ndaki Gilimanuk Limanı’na doğru yola çıkmıştır. Yaklaşık 50 kilometrelik bu güzergâh, Java ile Bali adaları arasındaki en yoğun deniz taşımacılığı hatlarından biri olmuştur. Feribot, 67 kişi ve 25 araç taşıma kapasitesine sahip olarak tescil edilmiştir.
Kaza anında feribotta toplam 65 kişi bulunmuştur. Bu sayı, 53 yolcu ve 12 mürettebattan oluşmuştur. Ayrıca feribot, 22 araç taşımıştır; bu araçlar arasında 14 kamyon da yer almıştır. Feribot, özel bir şirket tarafından işletilmekte olup, PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) tarafından işletilen Ketapang-Gilimanuk hattında faaliyet göstermiştir.
Kazanın Seyri
Kaza, 2 Temmuz 2025 gecesi Endonezya saatiyle 23.20’de meydana gelmiştir. İlk raporlara göre feribot, kalkıştan yaklaşık 25-30 dakika sonra radyo iletişimi üzerinden acil durum çağrısı yapmıştır. 23.35’te feribotun tamamen elektrik kesintisine (blackout) uğradığı bildirilmiştir. Ardından feribot birkaç kez yana yatmış, su almaya başlamış ve kısa süre içinde batmıştır. Son kaydedilen koordinatları -08°09.371', 114°25.1569' olarak açıklanmıştır.
Feribotun batışı, liman yetkilileri tarafından gözlemlenmiş ve olay esnasında radyo iletişimi kesildiği için ilk müdahale gecikmiştir. Şirketin diğer gemileriyle sınırlı iletişim sağlanabilmiştir.
Kurtarma Operasyonları
Kurtarma çalışmaları, Endonezya Ulusal Arama ve Kurtarma Ajansı (BASARNAS) koordinasyonunda yürütülmüştür. Operasyonlara Surabaya Arama ve Kurtarma Ofisi, Tanjung Wangi Liman Başkanlığı (KSOP), Endonezya Donanması’na (TNI AL) ait unsurlar, polis birimleri ve özel şirketlere ait kurtarma gemileri katılmıştır. Toplam dokuz gemi ve bir helikopter görevlendirilmiştir. Kurtarma gemileri arasında iki Basarnas gemisi, iki KSOP gemisi, iki özel şirket gemisi, iki TNI AL savaş gemisi ve bir polis deniz aracı bulunmuştur. Ayrıca 13 dalgıç bölgeye sevk edilmiştir.
İlk gece saatlerinde olumsuz hava koşulları çalışmaları zorlaştırmıştır. Dalgaların yüksekliği 2 metreye, akıntı hızları ve rüzgâr şiddeti ise kritik seviyelere ulaşmıştır. Endonezya Meteoroloji, Klimatoloji ve Jeofizik Ajansı (BMKG), ertesi gün öğleden sonra dalga boyunun 2,5 metreye ulaştığını bildirmiştir. Günün ilerleyen saatlerinde hava ve deniz koşullarının iyileşmesiyle kurtarma çalışmaları hız kazanmıştır.
Kazanın ardından yapılan açıklamalarda bazı kaynaklara göre dört, bazı kaynaklara göre ise beş kişi yaşamını yitirmiştir. İlk günün sonunda 29 ila 35 kişi kurtarılmıştır. Kurtarılan kişilerin çoğunun Banyuwangi’den olduğu, bazılarının ise Java’nın iç kesimlerinden geldiği açıklanmıştır. Kurtarılan kişiler Jembrana Bölge Hastanesi başta olmak üzere Bali’deki çeşitli sağlık kuruluşlarına sevk edilmiştir. Bazı kurtulanlar, saatlerce dalgalı sularda sürüklendikten sonra bilincini kaybetmiş hâlde bulunmuştur.
Kazanın Olası Nedenleri ve Soruşturma
Kazanın nedeni henüz resmen açıklanmamış, ancak ilk bulgulara göre makine dairesinde meydana gelen bir su sızıntısı olabileceği belirtilmiştir. Ayrıca kötü hava koşulları da kazaya neden olan başlıca etkenlerden biri olarak gösterilmiştir. Endonezya Ulaştırma Bakanlığı ve yerel yetkililer, soruşturmanın sürdüğünü bildirmiştir.
Resmi Açıklamalar
Endonezya Cumhurbaşkanı Prabowo Subianto, Suudi Arabistan ziyareti sırasında olaydan haberdar olmuş ve acil müdahale talimatı vermiştir. PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) şirketi, kazayla ilgili olarak kamuoyuna başsağlığı dilemiş ve diğer seferlerin aksatılmadan sürdürüldüğünü açıklamıştır. Şirket ayrıca yolculara sakin olmaları ve hava koşullarına dikkat etmeleri çağrısında bulunmuştur.
Basın açıklamalarında, bilgi kirliliğini önlemek için doğrulanmamış haberlere itibar edilmemesi gerektiği, güncel bilgilerin yalnızca Basarnas ve Tanjung Wangi Liman Başkanlığı’ndan sağlanacağı ifade edilmiştir.
