Devrim Arabası, Türkiye'de üretilen ilk yerli otomobildir. Bu araç, 1961 yılında Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) bünyesindeki Türk mühendis ve işçilerden oluşan bir ekip tarafından üretilmiştir. Bu proje, ülkenin kendi imkânlarıyla neler başarabileceğini gösteren önemli bir örnektir.

^{(Yapay zeka ile oluşturulmuştur.)}

Devrim Arabası'nın Yapım Süreci

1961 yılında dönemin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel'in talimatıyla, Türkiye'nin ilk yerli otomobilini üretme görevi verildi. Projenin sadece 129 gün gibi kısa bir sürede tamamlanması gerekiyordu. Görev için TCDD bünyesinde çalışan mühendis ve işçilerden bir ekip kuruldu. Ekip, Eskişehir'deki Demiryolu Fabrikası'nda motor, gövde ve diğer tüm parçaları sıfırdan üreterek projeyi başarıyla tamamladı.

^{(Yapay zeka ile oluşturulmuştur.)}

Neden Sadece Bir Tane Var?

Proje sonunda, biri siyah, üçü krem renkli olmak üzere toplam dört Devrim Arabası üretildi. Bu araçlar, 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı kutlamalarında sergilenmek üzere Ankara'ya getirildi. Ancak, trenle taşınırken güvenlik nedeniyle benzin depoları boşaltıldı ve kutlama alanında tekrar doldurulması unutuldu. Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel'in makam aracı olarak kullanacağı siyah renkli Devrim, Meclis önünde biraz ilerledikten sonra durdu. Bu olay, dönemin basınında geniş yer buldu ve projenin durdurulmasına sebep oldu. Günümüzde bu dört araçtan sadece bir tanesi, ilk yapıldığı yer olan Eskişehir'deki TÜRASAŞ (eski adıyla TÜLOMSAŞ) fabrikasında sergilenmektedir. Bu araç hala çalışır durumdadır.