Aero Spacelines Super Guppy, Amerikan havacılık ve uzay programları için tasarlanmış, büyük boyutlu bir kargo uçağıdır. Boeing 377 Stratocruiser yolcu uçağından dönüştürülerek üretilen Super Guppy, standart kargo uçaklarına sığmayan büyük ve hacimli parçaların taşınması amacıyla geliştirilmiştir.

^{Super Guppy (Ian Abbott)}

Tasarım ve Geliştirme Aşamaları

Super Guppy’nin geliştirilmesi, Aero Spacelines şirketinin kurucusu ve eski ABD Hava Kuvvetleri pilotu Jack M. Conroy’un NASA’nın uzay programı için roket parçalarının taşınmasında yaşanan lojistik ihtiyaçları tespit etmesiyle başlamıştır. Conroy, bir Boeing 377 Stratocruiser uçağının gövdesini genişleterek bu ihtiyaca yönelik bir çözüm geliştirmiştir.

• Pregnant Guppy (1962): Projenin ilk aşamasında, Boeing 377 Stratocruiser’dan dönüştürülen Pregnant Guppy modeli üretilmiştir. Bu modelde uçağın gövdesi uzatılmış ve 6,1 metre çapında ek bir üst bölüm eklenmiştir. Pregnant Guppy, Super Guppy’nin temel tasarımının ilk uygulaması olmuştur.
• Super Guppy (1965): Pregnant Guppy’den sonra geliştirilen Super Guppy modeli, Boeing C-97G ve KC-97J uçaklarının parçaları kullanılarak üretilmiştir. Bu modelin burun kısmı hidrolik sistemle 110 derece açılabilir şekilde tasarlanmış ve yükleme/boşaltma işlemleri buradan yapılabilmektedir.
• Super Guppy Turbine (SGT) (1970): Super Guppy’nin geliştirilmiş bir versiyonu olan Super Guppy Turbine, Allison 501-D22C turboprop motorlarıyla donatılmıştır. Bu modelden beş adet üretilmiş; dört tanesi Airbus tarafından satın alınmış, bir tanesi NASA tarafından kullanılmaya devam edilmiştir.

^{Super Guppy (Interesting Engineering)}

Teknik Özellikler ve Performans

Super Guppy, hacimli yükler için optimize edilmiş bir tasarıma sahiptir. Super Guppy Turbine modelinin başlıca özellikleri:

• Kategori: Oversized Kargo Uçağı
• Menşei: ABD (Aero Spacelines)
• Motor: 4 x Allison 501-D22C turboprop
• Mürettebat: 4 kişi (2 pilot, uçuş mühendisi ve navigasyoncu)
• Uzunluk: 43.84 m
• Kanat Açıklığı: 47.62 m
• Azami Hız: 460 km/saat
• Azami Kalkış Ağırlığı: Yaklaşık 77,000 kg
• Taşıma Kapasitesi: 24,000 kg'dan fazla yük taşıyabilirken kargo bölümü 7.62 metre çapında ve 33.8 metre uzunluğundadır.

^{Super Guppy (wrightbrosfan)}

Operasyonel Rolü ve Tarihi Önemi

Super Guppy, farklı havacılık projelerinde büyük boyutlu parçaların taşınmasında kullanılmıştır.

• Apollo Programı: 1960’lar ve 1970’lerde NASA’nın Apollo Programı kapsamında görev yapmıştır. Saturn V roketlerinin üçüncü aşama bölümleri (S-IVB), Skylab uzay istasyonu modülleri ve diğer uzay aracı bileşenlerini taşımak amacıyla kullanılmıştır. Bu görevlerde parçaların taşınması için kara ve deniz taşımacılığına alternatif bir hava taşımacılığı yöntemi sunmuştur.
• Airbus Operasyonları: NASA’daki kullanımının ardından Super Guppy, Airbus üretim süreçlerinde görev almıştır. İngiltere, Almanya ve İspanya’daki tesislerde üretilen uçak parçalarını Fransa’nın Toulouse kentindeki montaj hattına taşımıştır. Daha sonraki dönemde Super Guppy’lerin yerini Airbus tarafından geliştirilen Beluga kargo uçakları almıştır.

^{Super Guppy (fsll2)}

Mevcut Durum

Günümüzde üretilen Super Guppy uçaklarından dördü müzelerde sergilenmektedir. Bu uçaklardan biri Kaliforniya’daki Pima Hava ve Uzay Müzesi’nde, bir diğeri ise Washington’daki Dış Mekan Kargo Müzesi’nde bulunmaktadır. Üretilen beşinci ve son Super Guppy Turbine modeli hâlen operasyonel durumdadır ve NASA’nın Houston, Teksas’taki Lyndon B. Johnson Uzay Merkezi tarafından görevlerde kullanılmaktadır.