Citroën, 1919 yılında Fransa’da André Citroën tarafından kurulmuştur. Stellantis Grubu bünyesinde faaliyet göstermektedir. Şirket, Avrupa pazarında şehir içi ulaşım ve B-segment araç üretimiyle yer almaktadır. Elektrikli araç üretimine yönelik çalışmalarını Smart Car platformu üzerinden sürdürmekte; düşük maliyetli ve erişilebilir modeller geliştirmektedir.
Citroën Logo (Citroën Resmi Web Sitesi)
Tarihsel Gelişim
Citroën, 20. yüzyıl boyunca öncülük ettiği teknik çözümlerle dikkat çekmiş; 1934’te Traction Avant ile önden çekişli otomobil devrimini başlatmıştır. 21. yüzyılda ise yenilikçi çözümler sunmaya devam etmiş; 2020’li yıllarda elektrikli şehir araçları ve mikro mobilite çözümleriyle (Ami) dikkat çekmiştir. Marka, geleneksel içten yanmalı motorlardan tamamen vazgeçmeden, elektrikli ve hibrit modellerle portföyünü dönüştürme stratejisini benimsemiştir.
Ürün Yelpazesi
Binek ve Aile Modelleri
- Ami: Elektrikli mikro-mobilite aracı
- C3 / C3 Aircross: ICE, hybrid, BEV
- C4 / C4 X: ICE, BEV (ë-C4, ë-C4 X)
- C5 Aircross: Plug-in hibrit ve tam elektrikli (ë-C5 Aircross)
SUV ve Crossover Modeller
- C3 Aircross: ICE/BEV
- Basalt: Yeni B-segment crossover EV
Hafif Ticari Araçlar
- Berlingo / ë-Berlingo
- Jumpy
- Jumper
Elektrikli Araç Teknolojisi
Citroën, elektrikli araç üretiminde Stellantis çatısı altında geliştirilen Smart Car Platform, CMP ve e-CMP platformlarını kullanmaktadır. Bu mimariler, Citroën’in hem şehir içi hem de aile tipi modellerde rekabetçi elektrikli çözümler sunmasını sağlamaktadır.
- ë-C3 Aircross, yaklaşık 400 km menzil sağlayan LFP (lityum demir fosfat) batarya teknolojisiyle sunulmakta ve B-segmentinde öne çıkmaktadır.
- ë-C5 Aircross, segmentine bağlı olarak 520–680 km arasında menzil sunarak orta-üst segmentte yer almaktadır.
- Ami, düşük voltajlı batarya ile şehir içi kısa mesafeli ulaşım için geliştirilmiş, AB sınıflandırmasında hafif dört tekerlekli taşıt statüsündedir.
Küresel Üretim Ağı ve Finansal Performans
Citroën, dünya çapında 101 ülkede faaliyet göstermekte ve 6.200’den fazla satış sonrası noktası ile hizmet sunmaktadır. 2024 yılı itibarıyla İspanya pazarında 60.275 adetlik kayıt ile %1 pazar payı elde etmiştir. Aynı yıl, hafif ticari araç segmentinde %15,8’lik pazar payı ile güçlü konumunu korumuştur.
Pazar Performansı ve Uluslararası Büyüme
2024 yılında C3 modelinin siparişlerinin %32’si elektrikli versiyona yönelmiş olup, bu durum Citroën’in elektrikli dönüşümüne yönelik talep potansiyelini göstermiştir. Ami modelinin yeni versiyonları ile şehir içi ulaşımda farklılaşan markalaşma sağlanmıştır.
Türkiye pazarı, C4, C4 X ve Berlingo modelleri ile marka için stratejik öneme sahip bir bölge haline gelmiştir. CEO Thierry Koskas, Avrupa genelinde %5 pazar payı hedeflendiğini açıklamıştır.
Stratejik Hedefler ve Gelecek Vizyonu
Citroën, petrol motorlarını kısıtlamadan, doğal talep yaratma stratejisini benimsemektedir. 2025 yılına kadar elektrikli araç satış oranını %25–30 bandında hedeflemekte; C3 ile C5 arasındaki tüm segmentlerde hibrit ve BEV modeller sunmaktadır. Uygun fiyatlı, şehir içi odaklı elektrikli modellerin Smart Car Platformu üzerinden geliştirilmesi planlanmakta; böylece Avrupa’da erişilebilir mobilite ihtiyacına cevap verilmesi amaçlanmaktadır.
