Dodge, 1900’lü yılların başında Amerika Birleşik Devletleri’nde kurulmuştur. Şirket, geçmişte V8 motorlu araç üretimiyle tanınmış olup, günümüzde hibrit ve tam elektrikli araç üretimi de gerçekleştirmektedir.

^{Dodge Logo (Dodge Resmi Web Sitesi)}

Tarihsel Gelişim

Dodge, Charger, Challenger ve Durango modelleriyle 20. yüzyıl boyunca Amerikan otomotiv kültüründe ikonikleşmiştir. 2020 sonrası dönemde hibrit altyapısına sahip Hornet R/T modeli ve 2024 yılında piyasaya sunulan elektrikli Charger Daytona ile güç aktarım çeşitliliğine yönelmiştir. Marka, STLA platformu üzerinde geliştirilen tam elektrikli muscle car konseptine geçiş aşamasındadır.

Ürün Yelpazesi

• Muscle Car ve Performans Sedan:
• Charger (ICE, BEV – Daytona R/T & Scat Pack, Sixpack inline‑6)
• Challenger (ICE; üretimi 2023 sonunda sona erdi)
• SUV ve Crossover Modeller:
• Durango
• Hornet (PHEV R/T, kompakt crossover)
• Planlanan Elektrikli ve Hibrit Modeller:
• Charger Sixpack ICE (3.0 L twin-turbo I6)
• Charger Daytona EV (çift ve üç motorlu versiyonlar, 2024/2025)
• Hornet R/T PHEV altyapısı
• Gelecekte hibrit ve EV versiyonlarla muscle car gamının genişletilmesi

Elektrikli Araç Teknolojisi

Dodge, STLA Large platformu üzerinde geliştirilen Charger Daytona ile elektrikli muscle car segmentine giriş yapmıştır. En güçlü versiyonu Scat Pack, 670 beygir güç sunarken, Fratzonic egzoz teknolojisi ile klasik V8 motorun ses ve his deneyimi canlandırılmıştır. İçten yanmalı motor (ICE) ve elektrikli araç (EV) modellerinin paralel üretimi stratejisi devam etmektedir.

Küresel Üretim Ağı ve Finansal Performans

Stellantis’in Kuzey Amerika’daki üretim üsleri olan Windsor ve Brampton tesisleri Dodge’ın ana üretim merkezleridir. 2024 yılında Durango (59.357 adet), Charger (34.754 adet) ve Challenger (27.056 adet) olmak üzere toplamda 141.730 adet satış gerçekleştirilmiştir. Charger ve Challenger satışlarında yüzde 40–54 arasında azalma gözlenirken, Hornet modeli %120 büyüme ile dikkat çekmiştir.

Pazar Performansı ve Uluslararası Büyüme

2024 yılında elektrikli Charger Daytona’nın lansmanı, markanın hem geleneksel içten yanmalı motor kullanan hem de elektrikli araç kullanıcılarına hitap etmesini sağlamıştır. Hornet R/T’nin güçlü PHEV performansı ABD pazarında rağbet görmüştür. Stellantis, esnek güç aktarım stratejisiyle Dodge’ın pazar payını korumayı ve yeni müşteri segmentlerine ulaşmayı hedeflemektedir.

Stratejik Hedefler ve Gelecek Vizyonu

Dodge, 2025 sonrası dönemde hibrit ve elektrikli modellerle muscle car DNA’sını sürdürüyor. İçten yanmalı motorlu (ICE) ve elektrikli araç (EV) versiyonlarını yan yana sunarak dönüşüme adaptasyonu devam ettirmeyi planlamaktadır. Charger Sixpack (ICE) ve Daytona çekirdek EV gibi modellerle performans yaklaşımını global ölçekte güçlendirmeyi amaçlamaktadır.