FGN-TUG-S01, Fergani Uzay Teknolojileri tarafından tamamen millî imkânlarla geliştirilen Türkiye’nin ilk Yörünge Transfer Aracı'dır. Araç, 28 Kasım 2025’te ABD’nin Kaliforniya eyaletindeki Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü’nden fırlatılmış ve görevine başlamıştır. Bu görev, yörüngede ateşlenecek dünyanın ilk hibrit roket motoruna sahip Yörünge Transfer Aracı (YTA) olması bakımından küresel ölçekte de bir ilki temsil etmektedir.

FGN-TUG-S01, 28 Kasım 2025 - (Fergani Uzay)
FGN-TUG-S01’in fırlatma görevi 28 Kasım 2025 tarihinde Türkiye saatiyle (TSİ) 21.44’te SpaceX’e ait Falcon 9 Transporter-15 roketiyle başlatılmıştır. Fırlatma sonrasında roketin birinci ve ikinci kademeleri sorunsuz biçimde ayrılmıştır. Faydalı yük ayrılma sürecinin başlamasının ardından 81. dakikada, TSİ 23.05’te, FGN-TUG-S01 roketten başarıyla ayrılarak bağımsız uçuşuna geçmiştir. Araç ilk telemetri verilerini başarıyla ileterek görevini başlatmıştır.
FGN-TUG-S01’in fırlatma süreci, Özdemir Bayraktar Millî Teknoloji Merkezi bünyesindeki Uzay Gözlem ve Kontrol Merkezi’nden takip ediliyor, 28 Kasım 2025 - (Fergani Uzay)
FGN-TUG-S01, iki temel ilki bünyesinde barındıran bir Yörünge Transfer Aracıdır:
Araç, görev yörüngesine yerleşmesinin ardından planlanan ilk hibrit motor ateşlemesini uzay ortamında gerçekleştirecektir. Bu ateşlemenin, hibrit roket motorlarının ilk yörüngesel denemesi olarak kayıtlara geçmesi planlanmaktadır. YTA’nın hibrit tahrik yapısı, uyduların farklı yörüngelere taşınmasını ve görev ömürlerinin uzatılmasını sağlayacak düşük maliyetli ve güvenli bir çözüm sunmaktadır.

FGN-TUG-S01, 28 Kasım 2025 - (Fergani Uzay)
FGN-TUG-S01’in kritik alt sistemleri Fergani Uzay tarafından yerli tasarım ve üretim şeklinde geliştirilmiştir. Bu sistemler:
şeklinde sıralanmaktadır. Bu yapı, ilerleyen yıllarda farklı irtifalardaki Fergani Uzay konstelasyon misyonlarına altyapı oluşturacak milli yörünge lojistik kapasitesinin temelini oluşturmaktadır. Araç, yaklaşık 500 km alçak irtifa yörüngesinden başlayarak 1000 km+ seviyelerindeki görev yörüngelerine uydu transferi gerçekleştirmek üzere tasarlanmıştır.
FGN-TUG-S01, Türkiye’nin yörüngeler arası lojistik kabiliyetini geliştirme hedefinde bir başlangıç niteliği taşımaktadır. Araç, gelecekteki Fergani Uzay uydu takımlarına destek sağlayacak ve özellikle çok yörüngeli sistemlerde operasyonel esneklik sunacaktır. Bu görevle Türkiye, yörüngede hibrit motor testi gerçekleştiren ilk ülke olma yolunda bir adım atmıştır.
Fırlatma süreci, Özdemir Bayraktar Milli Teknoloji Merkezi'ndeki Uzay Gözlem ve Kontrol Merkezi’nden canlı bağlantıyla takip edilmiştir. Selçuk Bayraktar, başarılı fırlatmanın ardından yaptığı açıklamada şunları söylemiştir: “2022 yılında kurulan Fergani Uzay Teknolojileri, bugün 135 kişilik ekibimizle yoluna devam ediyor. Üç hafta önce ikinci uydumuzu göreve başlatmıştık. Bugün ise öz kaynaklarımızla geliştirdiğimiz ülkemizin ilk Yörünge Transfer Aracı uzaya çıktı. Tüm projelerimizi, tasarımdan başlayarak mühendislikten üretime kadar kendi öz kaynaklarımızla hayata geçiriyoruz. Uçuş bilgisayarı, güç ve aviyonik sistemler dâhil olmak üzere yerli mühendislik ürünü olan Yörünge Transfer Aracımız, ülkemizin uzaydaki hareket kabiliyetini de başlatacak.”
Bayraktar, bu görevin geliştirilecek milli küresel konumlama sistemi “Uluğbey” için "kritik bir altyapı" oluşturduğunu belirterek gelecek vizyonunu şu sözlerle paylaşmıştır: “Bu görev ayrıca Uluğbey Küresel Konumlama Sistemi hedefimizin altyapısını oluşturacak ve gelecekteki uydu takımlarımıza giden yolu da açacak. Beş yıl içinde 100’den fazla uyduyla, Türkiye ile birlikte dost ve kardeş ülkelere bağımsız konumlandırma ve uzay lojistiği kabiliyeti kazandırmayı hedefliyoruz. Önümüzdeki yıllarda ise geliştirmekte olduğumuz fırlatma sistemleriyle, dünyadan uzaya bağımsız erişim kabiliyeti kazanmayı hedefliyoruz. Vatanımıza, milletimize, tüm dost ve kardeş coğrafyalara hayırlı ve uğurlu olsun.”
Türkiye’nin ilk yörünge transfer aracı FGN-TUG-S01, 6 Aralık 2025 tarihinde hibrit motorunu uzayda ateşleyerek görev planındaki ilk yörünge değişikliği manevrasını gerçekleştirmiştir. FGN-TUG-S01, Türkiye saatiyle 07.46’da ana hibrit itki sistemini devreye almış; 35 saniye süren ateşleme operasyonu başarıyla tamamlanmıştır. Bu manevra sonucunda araç, 530 kilometre irtifadaki dairesel yörüngesinden ayrılarak 720 kilometre zirve irtifasına sahip eliptik bir yörüngeye geçmiştir. Operasyon, Türkiye’nin uzayda kendi geliştirdiği hibrit motor teknolojisiyle gerçekleştirdiği ilk uzay ateşleme operasyonu olmasının yanı sıra, hibrit roket motorunun dünya genelindeki ilk yörüngesel ateşlemesi olarak kayda geçmiştir.
Yörünge transfer manevrasının tamamlanmasının ardından görevin ikinci aşaması olan küp uydu bırakma operasyonu icra edilmiştir. 6 Aralık'ta Türkiye saatiyle 11.35’te başlatılan süreç, 11.45’te Fergani küp uydusu FRG-10D1’in YTA’dan ayrılmasıyla sonuçlanmıştır. Uydu, hedeflenen yörüngedeki konumuna yerleşmiştir.
Bu operasyon, Fergani Uzay’ın farklı irtifalarda görev yapacak uydu takımlarına yönelik planlanan konstelasyon yapısının geliştirilmesi için kritik bir kilometre taşı niteliği taşımaktadır.
Henüz Tartışma Girilmemiştir
"FGN-TUG-S01 " maddesi için tartışma başlatın
Fırlatma Süreci ve İlk Telemetri Verileri
Hibrit Motor Teknolojisi ve İlk Yörüngesel Ateşleme Planı
Kritik Alt Sistemler ve Yerli Entegrasyon
Operasyonel Kapsam ve Yörüngeler Arası Lojistik İşlevi
Fırlatma Sonrası Açıklamalar
Fergani Uzay CEO’su Selçuk Bayraktar’ın Açıklamaları
Yörüngesel Hibrit Motor Ateşlemesi ve Manevra Operasyonu (6 Aralık 2025)
Küp Uydu Bırakma Operasyonu