Macun, metal yüzeylerdeki çukur, ezik, göçük, çatlak ve düzlemsizlik gibi yüzey kusurlarını gidermek amacıyla kullanılan dolgu malzemesidir. Otomotiv kaporta onarımı ve yüzey düzeltme işlemleri başta olmak üzere birçok endüstriyel uygulamada, yüzeyi boya öncesinde düzgün hale getirmek için kullanılır. Genellikle zımparalanarak düzleştirilir ve boyaya uygun bir yüzey elde edilir.
Macunlama Amaçları
- Hasar görmüş yüzeyleri eski formuna getirmek
- Yüzeydeki girinti ve çıkıntıları kapatmak
- Boya altı düzgünlüğünü sağlamak
- Estetik görünüm elde etmek
- Korozyon öncesi yüzey koruması sağlamak
Macun Türleri
Polyester Macunlar
İki bileşenli (macun + sertleştirici) dolgu malzemesidir. Hızlı kurur, zımparaya uygundur ve metal yüzeylere yüksek yapışma sağlar. Otomotiv sektöründe en yaygın kullanılan türdür.
Selülozik Macunlar
Hafif yüzey bozukluklarını gidermek için kullanılır. Tek bileşenli yapısı sayesinde kolay uygulanır ve çabuk kurur.
Sentetik Macunlar
Kaporta işlerinde kullanılır. Kuruma süresi polyester macunlara göre daha uzundur.
Macun Uygulama Süreci
- Yüzey Hazırlığı: Macun uygulanacak yüzey, toz, kir, yağ ve pas kalıntılarından tamamen arındırılmalıdır.
- Karıştırma: İki bileşenli macunlar, üretici talimatına göre belirli oranlarda karıştırılır. Sertleştirici miktarının fazla olması çatlamaya, az olması ise geç kurumaya neden olabilir.
- Uygulama: Spatula veya plastik bıçak ile ince katmanlar hâlinde uygulanır. Tek katta yüksek kalınlık önerilmez.
- Kuruma Süresi: Ortam sıcaklığına ve ürün özelliklerine bağlı olarak değişir. Genellikle 20–30 dakikada zımparaya uygun hâle gelir.
- Zımparalama: Önce kaba, sonra ince zımpara ile yüzey düzgünleştirilir. Gerekirse macun işlemi tekrarlanır.
Macun Kullanım Alanları
- Otomotiv panel tamirleri
- Metal gövde düzeltmeleri
- Sanayi tipi boya öncesi yüzey düzeltme işlemleri
- Panel onarımı sonrası yüzey tesviyesi
