Malezya-Tayland Sınırı Açıklarında Göçmen Teknesi Faciası, Myanmar’ın Arakan Eyaleti’nden yola çıkan Rohingya Müslümanlarını taşıyan bir göçmen teknesinin batması sonucu en az 26 kişinin hayatını kaybettiği ve onlarca kişinin kaybolduğu deniz kazasıdır. Kaza, Tayland’ın Ko Tarutao Adası açıklarında, Malezya’nın Langkawi Adası’nın kuzeyinde 9 Kasım 2025 tarihinde meydana gelmiştir.

^{Göçmen teknesinin battığı muhtemelen alanı gösteren infografik - (Anadolu Ajansı)}

Kazanın Seyri ve Kurtarma Çalışmaları

Malezya Kraliyet Polisi ve Malezya Denizcilik İcra Ajansı (MMEA), 9 Kasım 2025’te Langkawi açıklarında başlattıkları arama kurtarma faaliyetlerinde altı kişinin kurtarıldığını ve bir Rohingyalı kadının cansız bedenine ulaşıldığını açıklamıştır. Tayland ve Malezya makamlarının koordineli biçimde yürüttüğü operasyonlarda ölü sayısı sonraki günlerde artmıştır.

MMEA, 11 Kasım itibarıyla 13 kişinin kurtarıldığını ve 21 kişinin cesedine ulaşıldığını; bunların 12’sinin Malezya, dokuzunun Tayland karasularında bulunduğunu bildirmiştir. 12 Kasım’da kurtarılan kişi sayısı 14’e, ölü sayısı 26’ya yükselmiştir. Arama kurtarma çalışmalarının yedi gün süreceği ve olumsuz hava koşullarına rağmen devam edeceği açıklanmıştır.

Malezya ve Tayland Yetkililerinin Açıklamaları

Malezya Denizcilik İcra Ajansı, olayın ardından yayımladığı bildiride Langkawi açıklarında Myanmar uyruklu göçmenlerin tespit edildiğini ve bunların üç gün önce Tayland–Malezya sınırında batan tekneden sürüklendiklerinin değerlendirildiğini duyurmuştur.

MMEA Direktörü Laksamana Pertama Romli Mustafa, 9 Kasım sabahı MV Hong Linh 1 adlı geminin üç kişiyi denizden kurtardığını, aynı gün PETIR 81 botunun bir kadının cesedini bulduğunu bildirmiştir. Gün içinde farklı bölgelerde bir Bangladeşli erkek, bir Myanmarlı kadın ve dört erkek göçmen daha kurtarılmıştır. Toplamda 11 kişi (bir ölü dahil) tespit edilmiştir.

Mustafa, batan teknenin Myanmar’ın Buthidaung bölgesinden 300 kişilik bir kafileyle hareket ettiğini belirtmiştir. Malezya hükümeti, ülke sularına izinsiz girişlerin kabul edilmeyeceğini ve bu olayın hem insani hem de ulusal güvenlik yönü bulunduğunu vurgulamıştır. Operasyonlar, Malezya Kraliyet Donanması, Deniz Polisi ve Göçmenlik Dairesi’nin katılımıyla Operasi Guard 5.0 kapsamında yürütülmüştür.

Göçmenlerin Kimlikleri ve Güzergâhı

Malezya polisi, kurtarılan kişiler arasında Myanmar ve Bangladeş uyrukluların bulunduğunu bildirmiştir. Kurtarılan altı kişiden üçü Myanmar, ikisi Rohingya ve biri Bangladeş vatandaşıdır.

Göçmenlerin, Myanmar’dan Malezya’ya gitmek üzere büyük bir gemiyle yola çıktıkları, sınır bölgesine yaklaşınca üç küçük tekneye aktarıldıkları belirlenmiştir. Batma olayı bu geçiş sırasında yaşanmıştır. Langkawi Polis Şefi Khairul Azhar Nuruddin, teknelerin iki hafta önce Rakhine Eyaleti’nden ayrıldığını, yolculuğun ardından denizde iki ayrı tekneye bölündüğünü açıklamıştır. Göçmenlerin bir kısmı Myanmar kıyılarından, bir kısmı ise Bangladeş’teki Cox’s Bazar kamplarından gelmiştir.

Uluslararası Bağlam ve Rohingyaların Durumu

Birleşmiş Milletler Mülteciler Yüksek Komiserliği (UNHCR) verilerine göre 2025 yılı başından Kasım ayına kadar Myanmar ve Bangladeş’ten ayrılan Rohingya göçmen sayısı 5.100’ü aşmış, yaklaşık 600 kişi denizde kaybolmuş veya ölü bulunmuştur.

Rohingyalar, Myanmar’ın Batı Arakan Eyaleti’nde uzun süredir vatandaşlık hakkından mahrum bırakılmış ve ayrımcılığa uğramıştır. 2021’deki askeri darbenin ardından artan çatışmalar sonucu çok sayıda sivil, özellikle kadın ve çocuk, deniz yoluyla Malezya ve Endonezya gibi ülkelere sığınmaya çalışmaktadır.

Bangladeş’in Cox’s Bazar bölgesindeki kamplarda 1,3 milyon Rohingya’nın yaşadığı, azalan dış yardımlar nedeniyle yaşam koşullarının kötüleştiği bildirilmiştir. Arakan Project Direktörü Chris Lewa, Ekim 2025 sonunda çok sayıda Rohingya teknesinin Bangladeş’ten ayrıldığını, Malezya sularına ulaşmalarının 7 ila 10 gün sürdüğünü belirtmiştir.