Özdemir Bayraktar (1 Şubat 1949 – 18 Ekim 2021), 1949 yılında aslen Sürmeneli olan Balıkçı Lütfi Reis’in oğlu olarak Sarıyer’in Garipçe köyünde doğdu. Baykar’ın kurucusu olan Özdemir Bayraktar, hassas imalat ve Ar-Ge altyapısının oluşumunda teknik sorumluluk üstlenmiştir; Türkiye’nin milli SİHA serüveninde öncü bir rol oynamıştır. Türk Silahlı Kuvvetleri için geliştirilen ilk sistemlerin Ar-Ge safhalarında sahaya dönük çalışmalar yürütmüş ve 2005–2009 yılları arasında Güneydoğu bölgesinde personelle birlikte gerçekleştirilen test ve uygulama süreçlerine liderlik etmiştir. Ayrıca Bayraktar AKINCI’nın özgün tasarımında imzası bulunmuş, hayatını ve mücadelesini konu alan Özdemir Bayraktar: Bu Dünyadan Bir Akıncı Geçti belgeseli hazırlanmış ve 7 Şubat 2026'da yayınlanmıştır.

Erken Dönem Hayatı (1949 - 1966)

Özdemir Bayraktar, 1 Şubat 1949'da İstanbul Sarıyer’in Garipçe köyünde doğmuştur. Babası, Kabataş Erkek Lisesi mezunu balıkçı Lütfü Reis; annesi ise Emine Hanım’dır. Aile kökenleri üç yüz yıl önce Özbekistan Buhara’dan Trabzon Sürmene’ye, oradan da Garipçe’ye göç etmiştir.

Henüz on iki yaşlarındayken bozulmuş elektronik aletlerden radyo yapmaya başlamış ve evinde alet edevatla dolu özel bir çalışma odası kurmuştur. Zeki bir öğrenci olmasına rağmen ders kitabının arasına "Tommiks" ve "Teksas" gizleyerek okuyacak kadar meraklı bir çocuktur.

Özdemir Bayraktar 1978 Yılı (Özdemir Bayraktar Bu Dünyadan Bir Akıncı Geçti - Kitap)

İlköğrenimine Garipçe’de başlamış, Sarıyer Yeni Mahalle İlkokulu ve Sarıyer Ortaokulunda devam etmiştir. Lise eğitimini ise babası gibi Kabataş Erkek Lisesinde (1967 mezunu) tamamlamıştır. Bu yıllarda fotoğrafçılığa merak sarmış, evindeki divanın altında kendi karanlık odasını kurarak fotoğrafları kendi banyo etmiştir. Makinelerin çalışma prensiplerini anlama tutkusu bu yıllarda şekillenmiştir.

Mühendislik Eğitimi ve Profesyonel Kariyer (1966 - 1983)

1966'da İstanbul Üniversitesi Kimya bölümüne girse de asıl tutkusu olan makinelere yönelerek bir yıl sonra İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Makina Fakültesine geçiş yapmıştır. Üniversite yıllarında balıkçı teknelerinin bozulan şarj dinamolarını, parça bulunamadığı için devreye ampul yerleştirerek tamir etmiş ve yerli üretim bilincini öğrencilik yıllarında sergilemiştir.

1972’de mezun olduktan sonra İTÜ Motorlar Kürsüsünde iki yıl boyunca Prof. Dr. İsmail Hakkı Öz’ün asistanlığını yapmış ve içten yanmalı motorlar üzerine yüksek lisansını tamamlamıştır. Bu süreçte yolu Necmettin Erbakan gibi önemli mühendislerle kesişmiştir.

Özdemir Bayraktar’ın iş kariyeri, 1970’lerde Türkiye’de sanayi üretiminin teknoloji transferi ve yerli imalat kapasitesi üzerinden genişlediği bir bağlamda şekillenmiştir. BURTRAK (Burdur Traktör), İstanbul Segman Sanayii ve Uzel gibi Türkiye’nin öncü fabrikalarında teknik müdür ve genel müdür yardımcısı olarak görev alarak Japonya ve Fransa ile teknoloji transferi süreçlerini yönetmiştir.

Bu dönemde BURTRAK bünyesinde, Türkiye’de “İsbora” adıyla anılacak IHI Shibaura bahçe tipi traktörlerin üretim haklarının alınması ve fabrikanın üretime başlaması sürecinde teknik sorumluluk üstlenmiş; Japonya ile yapılan görüşmelerle üretimin inceliklerini yerinde öğrenme ve bunları Türkiye’deki üretim düzenine aktarma, ayrıca üretim için gerekli makine-teçhizatın (Fransa’dan tedarik edilerek Türkiye’ye getirilmesi) temini gibi aşamalarda görev almıştır. Ardından Avcılar’da bahçe tipi traktör distribütörlüğü ve imalatı yapan bir atölyenin yöneticiliğini üstlenerek üretim organizasyonu, teknik süreçlerin yürütülmesi ve işletme yönetimi boyutlarını birlikte yürütmüştür. Bunun yanı sıra, Türkiye’de sektöründe öncü rol üstlenen birçok fabrikanın (İstanbul Segman, Uzel vb.) kuruluş ve yeni yatırım aşamalarında teknik yönetici görevlerinde çalışarak tesis kurulumu, üretim altyapısının geliştirilmesi ve kapasite artırımı süreçlerinde teknik katkı sağlamıştır.

Baykar Kuruluş Yılları / Özdemir Bayraktar (Baykar)

1981’de İstanbul Segman Sanayiinin kuruluşunda genel müdür yardımcılığı yapmış; sistem kurulup fabrika üretime geçince "sorun kalmadığı" gerekçesiyle ayrılmıştır.

Baykar’ın Kuruluşu ve Yerlileştirme Mücadelesi (1983 - 2001)

1983’te otomotiv sektörüne yönelik yerlileştirme çalışmalarına katkı sunmak maksadıyla şahıs şirketini, 1986’te ise Baykar A.Ş.’yi kurmuştur. Bayrampaşa’daki 600 metrekarelik atölyede sadece bir matkap tezgahı ile kurduğu Baykar’da hassas talaşlı imalat sektörüne yönelik birçok özgün makine tasarımı ve imalatı, parça işleme aparat tasarım süreçlerini yönetti.

Özdemir Bayraktar (Özdemir Bayrkatar Bu Dünyadan Bir Akıncı geçti Kitabı)

Bu dönemde bozuk veya ikinci el NC tezgahları satın alıp bunları modifiye ederek CNC tezgahlara dönüştürmüş, atölyedeki makinelerin %80'ini kendi elleriyle yenilemiştir. Isınan makineyi soğutmak için arkasına hastane serumu takacak kadar pratik ve zekice çözümler üretmiştir. "Kalite detaydadır" anlayışını çalışma prensibi haline getirmiştir. 2000’li yılların başında Özdemir Bayraktar, CNC tezgahların yaygınlaşmasıyla yan sanayi üretiminde maharetin öneminin azaldığını görerek "başarılmamış olanı başarmak" hedefiyle havacılığa yönelmiştir

Siyaset ve Sosyal Sorumluluk

1980’lerin sonunda Milli Görüş hareketine katılmış, Refah Partisi İstanbul İl Yönetim kurulu üyeliği, İl Başkan Danışmanlığı ve İl Müfettişliği görevlerini yürütmüştür. 1990’lı yıllarda seçim analizlerini bilgisayarda Excel makroları ile gerçekleştiren ilk isimlerden biri olmuş, teknolojik yeniliklere siyasette de önayak olmuştur. Recep Tayyip Erdoğan ile bu yıllarda yakın dostluk kurmuştur.

Ayrıca kapanmak üzere olan İstanbul Esnaf Hastanesini yönetimine girerek kısa sürede borçlarını ödeyip ayağa kaldırmıştır. 2001'de aktif siyaseti bırakarak tamamen yerli teknoloji geliştirme sürecine odaklanmıştır.

2005 Mini İHA Demosu / Özdemir Bayraktar (Baykar)

Milli İnsansız Hava Aracı Geliştirme Serüveni (2001 - 2009)

2000'li yılların başında İHA teknolojisinin bir paradigma dönüşümü olduğunu fark ederek bu alana yönelmiştir. Havacılığa olan tutkusu ve oğullarının yurt dışındaki eğitimlerini Türkiye adına stratejik bir avantaja dönüştürme vizyonu İHA projelerinin kurumsal düzeyde ivme kazanmasını sağlamıştır.

RAST 2003 Uluslararası Havacılık Sempozyumu: Selçuk Bayraktar’ın yurt dışındaki İHA çalışmaları sürerken, Bayraktar ailesi 2003 yılında Hava Harp Okulu'ndaki RAST2003 sempozyumuna "davetsiz misafir" olarak katılmıştır. Selçuk Bayraktar’ın yaklaşık bin kişiye yaptığı sunum, ailenin TSK personeliyle ilk teknik temasını sağlamıştır.

İlk Uçuş Denemesi: Türkiye'nin ilk robotik güdüm sistemi ve yazılım kodları 2004 yılında tamamlanmış, ilk uçuş denemeleri ailenin Sarıyer Garipçe’de gerçekleştirilmiştir.

Mini İHA Projesi ve Demo Uçuş: Savunma Sanayi Müsteşarlığı'nın (SSM) 2005 yılındaki Mini İHA projesi, Bayraktar için bir dönüm noktası olmuştur. Yarışmadan bir gün önce Maslak'taki test uçuşlarında eldeki iki uçaktan biri çakılmış, diğeri ise inişte hasar görmüştür. Özdemir Bayraktar liderliğinde ekip, Ankara'daki TUSAŞ misafirhanesinin koridorlarında sabah saat 03.00'e kadar hasarlı uçağı toplamak için uğraşmış ve ertesi gün, gövdesi dağılmasın diye "gri bantla" yapıştırılmış derme çatma görünümlü bir uçakla sahaya çıkılmış; ancak bu uçak, içindeki milli yazılım ve kontrol sistemi sayesinde yarışmaya katılan dört firma arasında başarılı olan tek İHA olmuştur.

Güney Doğu'da Saha Tecrübesi: 2005-2009 yılları arasında Teknolojiyi askerin ihtiyacına göre geliştirmek için oğullarıyla birlikte Şırnak Gabar Dağı’ndaki ve Akçay 6. Motorlu Piyade Tugay'ında askerlerle birlikte konteynırlarda konaklayarak çalışmıştır. Bu dönemde, Bayraktar Mini İHA seri üretime geçmesi ve Malazgirt Döner Kanat Mini İHA projeleri geliştirilmiştir.

Melih Gülova’nın Şehadeti ve Vasiyet: Yakın dostu Yarbay Melih Gülova’nın 2007'de şehit olması onu derinden sarsmış; bu olay sonrası pes etme noktasına gelmişken Hakkari'den bir üsteğmenin "Kantin paramızla sizin uçağı almak istiyoruz" telefonuyla kendine gelerek çalışmalara tekrar başlama kararını almıştır.

Kasım 2006, Şırnak Akçay Tugayı. Özdemir, Haluk ve Selçuk Bayraktar, Baykar ekibine lojistik destek sağlayan Şehit Melih Gülova ile birlikte (Baykar)

Hür General Unvanı: Operasyonlara asker kıyafetiyle ve bıyıklarını keserek katılacak kadar adanmışlık göstermesi üzerine askerler kendisine "Hür General" unvanını vermiştir.

Bayraktar TB1 ve TB2'nin Gelişim Süreci (2009 - 2016)

Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM), 2007 yılında herhangi bir Ar-Ge desteği olmaksızın rekabet usulüyle “Taktik İnsansız Hava Aracı Sistemi Geliştirme Programı”nı başlatmıştır. Bu program kapsamında Selçuk Bayraktar’ın teknik liderliğinde, 15’i mühendis 25 kişilik bir ekip İkitelli’deki atölyede çalışmalara başlamıştır. Bu süreçte, Özdemir Bayraktar, Sarıyer’deki evini bırakıp atölyenin en üst katındaki küçük bir odaya taşınmıştır.

İki yıllık bir çalışma sonucunda, o dönem hiçbir uçakta bulunmayan otomatik taksi, kalkış ve iniş özelliklerine sahip Bayraktar TB1 (Çaldıran) prototipi tamamlanmıştır. Uçağı test etmek için altı ay boyunca pist bulamayan Özdemir Bayraktar, “buzkıran” rolü üstlenerek engellerle mücadele etmiştir. Birinci Ordu Komutanı Ergin Saygun Paşa’nın izniyle, Bayraktar TB1 ilk uçuşunu 8 Haziran 2009 tarihinde Keşan Havalimanı’nda başarıyla gerçekleştirmiştir.

Özdemir Bayraktar’ın Oğulları Ahmet, Selçuk ve Haluk Bayraktar, Dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan’a Sunum Yaparken, 2009. (Özdemir Bayraktar (Özdemir Bayrkatar Bu Dünyadan Bir Akıncı geçti Kitabı)

Sağlık Mücadelesi: Aşırı çalışma temposu, pist bulma süreçlerindeki aksilikler ve şehit haberlerinin yarattığı zihinsel yıpranma Özdemir Bayraktar’ın sağlığını kritik noktaya getirmiştir.

Kritik Ameliyat: 2009 yazında Ayvalık’ta bulunduğu sırada fenalaşan Bayraktar’ın nabzı 10’a kadar düşmüştür. Helikopterle İstanbul’a yetiştirilerek Florence Nightingale Hastanesi’nde saatlerce süren riskli bir kalp ameliyatına alınmıştır.

Ameliyat sonrası yoğun bakımda gözlerini açtığında kendisini ziyarete gelen dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan’a söylediği ilk söz; “Bizim oğlanlar sana sunum yapsın” olmuştur. Bayraktar, hastaneden çıkar çıkmaz dinlenmek yerine hemen işinin başına dönmüştür.

Sinop Testleri ve Bürokratik Engeller (2009): Ekim 2009’da Sinop’ta yapılan demo uçuşları, teknik başarı ile bürokratik baskı bir arada yaşanmıştır. 3 Ekim 2009’daki resmi test sırasında, heyetin “hızlı tırman” baskısı nedeniyle Selçuk Bayraktar’ın uçağın parametreleriyle oynaması sonucu uçak “stall”a girerek düşmüştür.

Ertesi gün ikinci prototiple tüm görevler başarıyla tamamlanmış, ancak heyetteki bir askerin tutanağa “otomatik iniş yapılmadı” şeklinde asılsız bir not düşmeye çalışması gerginliğe yol açmıştır. Bu süreçte Haluk Bayraktar’a yönelik sarf edilen hakaret ve sonrasındaki askeri mahkeme süreci, Özdemir Bayraktar’ın bizzat yazdığı savunma ile beraatle sonuçlanmıştır.

Sözleşme Süreci ve Teminat Mektubu: Baykar ihaleyi kazansa da, sözleşme iki yıl boyunca imzalanmamıştır. Baykar, ihaleyi kazanmak için mühendislik geliştirme bedellerini sıfırlayarak devlete hibe etmiştir. “Taktik İnsansız Hava Aracı Sistemi Geliştirme Programı" kazananı Baykar için bir teminat mektubu alması talep edilmiştir. Bankaların riskli görüp teminat mektubu vermediği dönemde, İş Bankası Genel Müdürü Adnan Bali atölyeyi ziyaret etmiş ve Özdemir Bayraktar’ın vatanseverliğinden etkilenerek bilançoya bakmaksızın teminat mektubunu onaylamıştır. Sözleşme Aralık 2011’de imzalanabilmiştir.

Bayraktar TB2’nin Doğuşu ve Teslimat (2012 - 2014)

Sözleşme bekleme sürecini Ar-Ge fırsatına çeviren ekip, TB1’in özelliklerini aşan (18 bin fitten 27 bin fite, 10 saatten 27 saate çıkış) Bayraktar TB2’yi geliştirmiştir. Haziran 2014’te Bayraktar TB2, 27 bin 30 fit ile Türkiye irtifa rekorunu kırmıştır. Teslimat sırasında Amerikan menşeili telsiz dayatmasına karşı çıkan Özdemir Bayraktar, “Milli sisteme yabancı patentli telsiz koymayacağım” diyerek ASELSAN üretiminin kabul edilmesini sağlamıştır. Bayraktar TB2’ler nihayet Kasım 2014’te TSK envanterine girmiştir.

Bayraktar TB2’nin Teslimat Töreni Sonrasında Çıkan Bir Gazete Haberi (Vatan Gazetesi)

2015 yılında Bayraktar TB2’nin silahlandırılması sürecinde atış izni bürokrasiye takılınca, Selçuk Bayraktar mühimmatın üzerine "Bana atış izni yok" yazmış; Özdemir Bayraktar bu fotoğrafı ilgili yerlere göndererek iznin çıkmasını sağlamıştır. İlk başarılı atış 16 bin fitte 8 kilometre uzaklıktaki hedefi %100 isabetle vurarak gerçekleşmiştir.

Özdemir Bayraktar, yaşamının sonuna kadar Bayraktar AKINCI TİHA dahil tüm ürünlerin tasarımlarında aktif rol almıştır.

Vakıf Çalışmaları ve Vefatı (2016 - 2021)

Yaşamı boyunca Milli Teknoloji Hamlesi idealine yönelik çalışmalar yürüten Özdemir Bayraktar, bu kapsamda vakıf çalışmalarına da katıldı. Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı'nın (T3 Vakfı) kuruluşuna katkı veren Bayraktar, yaşamı boyunca vakıf çalışmaları ve gençlerin eğitimleri konusunda destek vermeye devam etti.

Aort damarıyla ilgili iki ameliyat geçiren ve 2016 yılından itibaren doktor gözetiminde tedavi süreci devam eden Özdemir Bayraktar, şikâyetlerinin artması üzerine yapılan tetkikler sonucunda akciğer kanseri teşhisi almıştır. Hastalığın ilerlemesiyle son günlerini hastanede geçiren Bayraktar, 18 Ekim 2021 tarihinde vefat etmiştir. Fatih Camii’nde kılınan cenaze namazının ardından, Garipçe’de bulunan aile kabristanlığına defnedilmiştir.

Kişisel Hayatı

İstanbul Üniversitesi İktisat Fakültesi mezunu olan ve Türkiye Sınai Kalkınma Bankası'nda bilgisayar programcısı olarak çalışan Canan Bayraktar ile dünya evine girdi. Özdemir ve Canan Bayraktar çiftinin bu evlilikten Haluk, Selçuk ve Ahmet adında 3 çocukları dünyaya geldi.

TEKNOFEST 2019 / Özdemir Bayraktar (Baykar)

Özdemir Bayraktar'ın havacılığa olan merakı dolayısıyla hususi pilot sertifikası bulunmaktadır.

Mirası ve Etkisi

Özdemir Bayraktar, 18 Ekim 2021 tarihinde vefat etmiştir. Milli Teknoloji Hamlesi kapsamında yürütülen çeşitli savunma ve teknoloji projelerinde öncü roller üstlenmiştir. "Kalite detaydadır" çalışma anlayışıyla tanınan Bayraktar, projelerinde kararlılık ve tutarlılık sergilemiştir. Kendisinin "Hakk’ı üstün tutmak yaşam gayemizdir" sözü temelinde ailesi ve yakın çevresi tarafından bıraktığı miras sürdürülmektedir.

Ödüller

Özdemir Bayraktar, Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar TB2 SİHA’ların Karabağ’ın Ermenistan işgalinden kurtulmasına sunduğu katkı nedeniyle 2021’de Azerbaycan Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı İlham Aliyev tarafından Karabağ Nişanı’na layık görüldü.

Burs Programları

Kurucuları arasında yer aldığı Türkiye Teknoloji Takımı (T3) Vakfı, Özdemir Bayraktar Milli Teknoloji Burs Programı ile her yıl 5 bin öğrenciye burs desteği sağlanmaktadır. Burs programının başlangıcından bu yana 18.162 öğrenciye (Haziran 2025) burs verilmiştir. Program kapsamında, ortaokul, lise, lisans, yüksek lisans ve doktora öğrencilerine destek sağlanmaktadır. Burs programı kapsamında genç araştırmacılara da destek sağlanmaktadır.

Adının Verildiği Kurum, Etkinlik ve Projeler

Özdemir Bayraktar’ın vefatının ardından adının verildiği okul, atölye ve bilim merkezleri ile mirası yaşatılmaya devam etmektedir.

Bayraktar AKINCI İlk Üretim Çalışmaları / Özdemir Bayraktar (Baykar)

• Baykar Özdemir Bayraktar Milli Teknoloji Merkezi: Bayraktar İnsansız hava aracı ve sistemlerin üretildiği 200 bin metrekarelik tesistir. Yerleşke İstanbul’dadır.
• Özdemir Bayraktar Havacılık ve Uzay Teknolojileri Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi: Ankara Elmadağ’da yer alan, Havacılık ve Uzay Teknolojileri alanında Türkiye'nin ilk meslek lisesidir.
• Özdemir Bayraktar Bilim Merkezi: Trabzon, Samsun ve İstanbul’un farklı noktalarında yer alan merkezler bilim ve teknolojiyi öğrenciler ile buluşturmak amacıyla “Çocuk Üniversitesi” olarak hayata geçirildi. Öğrenciler bu bilim merkezlerinde DENEYAP atölyeleri ile gelişimlerini destekleyen eğitimler almaktadırlar.
• Özdemir Bayraktar Camii: Baykar ve Bayraktar Azerbaycan Teknoloji’nin destekleriyle, Kocaeli Gebze’de bulunan TÜBİTAK MAM yerleşkesinde ve Erzincan’daki 3. Ordu Komutanlığı bünyesinde Özdemir Bayraktar Camii inşa edilmiştir.
• Özdemir Bayraktar İTÜ Tasarım ve Prototip Merkezi: İstanbul Teknik Üniversitesi 1773 Teknopark ve Baykar iş birliğiyle İTÜ Özdemir Bayraktar Tasarım ve Prototipleme Merkezi kurulmuştur.
• Özdemir Bayraktar Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi: Samsun Üniversitesi’nde yer alan 6000 m²’den fazla alana sahip olan; araştırma, eğitim laboratuvarları, uçak bakım onarım hangarları ve uçuş okulunu barındıran fakültedir.
• Kabataş Erkek Lisesi İHA atölyesi: Kabataş Erkek Lisesi’nde ise Baykar tarafından Özdemir Bayraktar İHA Atölyesi hayata geçirilmiştir.
• Bir Çocuk Gelsin Bir Uçağa Dokunsun Gezi Programı: Baykar’ın desteği ile gerçekleştirilen TEKNOFEST kapsamında gençlerin teknoloji ile buluşmasına olanak sağlanmaktadır. Festival’de Özdemir Bayraktar’ın anısına “Bir Çocuk Gelsin Bir Uçağa Dokunsun” gezi programı ile İstanbul, Samsun, Ankara, İzmir, Antalya ve Adana’da toplamda 222.000’den fazla öğrenci TEKNOFEST etkinliklerine taşınmıştır.
• Özdemir Bayraktar Ödül Törenleri: Baykar tarafından düzenlenen Özdemir Bayraktar Ödül Töreni, şirketin yıl boyunca yürüttüğü çalışmalar ve elde edilen sonuçlar kapsamında öne çıkan personelin ödüllendirildiği bir kurumsal etkinliktir.

Sözleri

Vefatının ardından farklı projeler ile mirası sürdürülen Bayraktar’ın, öncü niteliğinde bazı sözleri ise şunlardır:^【1】

Hakk’ı üstün tutmak yaşam gayemizdir.

Birilerinin yurtdışına bağımlı olma zorunluluğu, milletimize olan sorumluluğumuzun önüne geçemez.

"Ülkemiz İHA teknolojilerinde tam bağımsızlık ve dünya liderliği hedefine ulaşana kadar çalışmalarımız tüm varlığımızda durmaksızın devam edecektir."

Ülkemiz için insansız uçağı ilk yapan bizler olmalıyız; çünkü Türkiye'nin buna ihtiyacı var. 'Güçlü ordu, güçlü Türkiye gerekiyor' coğrafyamızda

Biz durumdan vazife çıkardık

Osmanlı fethettiği topraklardan gençleri alır yetiştirir sonra yeniçeri yapardı. Amerika şimdi bize yetiştirtiyor, tam iş yapacakları zaman gençlerimiz gidip oraya hizmet ediyor.

Yığınakta yapılan hata savaşın sonuna kadar devam eder.

Şehit olmak için önce layık olmak lazım.

Ölene kadar yaşama garantim var.

Nefsin izzeti yoktur ancak yaptığın işin izzeti vardır.

Sen önden koştur, istim arkadan gelsin.

Ateşe dayanabildiğin ölçüde harama girersin

Bu Dünyadan Bir Akıncı Geçti Kitap Görseli (Baykar)

Çırağın eli ağır ustanın kulağı sağır sen istediğin kadar bağır

Belgesel ve Kitaplar

Bu Dünyadan Bir Akıncı Geçti (Belgesel)

Özdemir Bayraktar | Bu Dünyadan Bir Akıncı Geçti, Baykar tarafından Özdemir Bayraktar’ın yaşamı ve mücadelesini konu alan bir yapım olarak tanıtılmaktadır; projenin üç yıl süren bir çalışma sonunda tamamlandığı, İstanbul, Ankara, İzmir ve Antalya’da çekimler yapıldığı, daha önce yayımlanmamış arşiv görüntülerinin derlenerek izleyiciyle paylaşıldığı ve 47 kişinin röportajlarıyla belgeselde yer aldığı belirtilmektedir.

Belgeselin, YouTube üzerinden yayımlandığı; ayrıca TRT Belgesel’de ekrana geleceği ve D-Smart GO, Tabii, TV+ ve Tivibu kütüphanelerinden izlenebileceği; küresel izleyici için İngilizce, Arapça, Rusça ve Ukraynaca altyazı desteğiyle sunulacağı ve ilerleyen süreçte yeni dil seçeneklerinin eklenmesinin planlandığı ifade edilmektedir.

Bu Dünyadan Bir Akıncı Geçti (Kitap)

Belgeselle eş zamanlı olarak yayımlandığı belirtilen kitap çalışmasının, belgeselle aynı adı taşıdığı ve biyografik çerçevede Özdemir Bayraktar’ın hayatını daha ayrıntılı biçimde ele aldığı aktarılmaktadır; kitabın “titiz bir arşiv çalışması” sonucunda hazırlandığı ve ilk kez gün yüzüne çıkan fotoğraflar ile tarihî dokümanlara yer verdiği belirtilmektedir.