Ortalama Deniz Seviyesi (Mean Sea Level), yeryüzündeki deniz yüzeyinin uzun yıllar boyunca ölçülen gelgit ortalamasına dayanan, yükseklik hesaplamalarında kullanılan temel referans seviyesidir. Bu kavram, deniz yüzeyinin belirli bir zaman aralığında gözlemlenen yükselme ve alçalma hareketlerinin ortalamasını alarak oluşturulan sabit bir sıfır noktasıdır. Coğrafi, meteorolojik ve jeofiziksel ölçümlerde olduğu gibi havacılıkta da standart bir dikey referans noktası olarak kullanılır.

Havacılıkta Kullanımı

Havacılıkta MSL, bir uçağın deniz seviyesine göre yüksekliğini tanımlamak için kullanılan esas referanstır. Pilotlar ve hava trafik kontrolörleri, uçuş güvenliğini sağlamak amacıyla irtifa verilerini MSL referansına göre ifade eder. Uçakların altimetreleri, barometrik basınç farklarını ölçerek yükseklik hesaplar ve bu hesaplamalar deniz seviyesindeki standart atmosfer basıncına göre yapılır.

Altimetre üzerindeki basınç ayarı MSL seviyesine göre yapıldığında, gösterilen değer gerçek irtifayı (true altitude) temsil eder. Bu, bir uçağın deniz seviyesinden itibaren ölçülen dikey konumunu belirtir. Uçuş seviyeleri, arazi yükseklikleri ve engel bilgileri de aynı referansa dayanır. Bu sayede farklı bölgelerdeki pilotlar ve kontrolörler arasında ortak bir irtifa dilinin kullanılması mümkün olur.

^{Ortalama Deniz Seviyesi (MSL) (Yapay zeka tarafından oluşturulmuştur.)}

Yükseklik Türleri Arasındaki İlişki

MSL’ye göre ölçülen yükseklik, diğer irtifa kavramlarının temelini oluşturur. Mutlak irtifa (AGL) bir uçağın yer yüzeyine olan dikey uzaklığını ifade ederken, gerçek irtifa (MSL) bu mesafeyi deniz seviyesine göre tanımlar. Basınç irtifası, altimetrenin standart atmosfer basıncı olan 1013,2 hPa değerine ayarlandığı durumlarda elde edilir ve uçuş seviyeleri bu değere göre belirlenir. Yoğunluk irtifası ise basınç irtifasının sıcaklık düzeltmesi uygulanmış hâlidir ve uçak performans hesaplamalarında kullanılır.

Uygulamalı Önemi

MSL referansının kullanımı, uçuş güvenliğini doğrudan etkileyen bir standarttır. Haritalarda yer alan arazi yükseklikleri, engellerin irtifaları ve havaalanı kotları bu seviyeye göre hesaplanır. Böylece pilotlar, rota planlaması ve yaklaşma hesaplamalarında tutarlı verilerden yararlanabilir. Aynı zamanda MSL, hava trafik kontrol sistemlerinde uçaklar arası dikey ayırma mesafelerinin belirlenmesinde de esas alınır.

^{Ortalama Deniz Seviyesi (MSL) (Yapay zeka tarafından oluşturulmuştur.)}

Teknik Temeller

Altimetre sistemleri, atmosfer basıncındaki değişimleri algılayarak yükseklik belirler. Deniz seviyesinde referans olarak kabul edilen standart basınç değeri 1013,2 hPa’dır. Bu basınç değeri Uluslararası Standart Atmosfer (ISA) modeline dayandırılır ve deniz seviyesindeki sıcaklık 15 °C, yoğunluk 1,225 kg/m³ olarak kabul edilir. Altimetreye girilen QNH değeri, deniz seviyesine indirgenmiş basıncı temsil eder ve altimetrenin MSL’ye göre irtifa göstermesini sağlar.

MSL, havacılıkta dikey ölçüm ve irtifa kavramlarının merkezinde yer alan evrensel bir referans sistemidir. Deniz seviyesinin uzun dönem ortalaması üzerinden tanımlanması, coğrafi değişkenliklere rağmen küresel bir standart oluşturur. Bu sayede uçuş operasyonlarında, seyrüsefer planlamasında ve hava trafik kontrol hizmetlerinde tutarlılık ve güvenlik sağlanır.