
Irak Hava Sahasında ABD KC-135 Yakıt İkmal Uçağının Düşmesi, 12 Mart 2026 tarihinde ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığına (CENTCOM) bağlı bir KC-135 Stratotanker havada yakıt ikmal uçağının Irak’ın batısında düşmesiyle meydana gelen askeri havacılık kazasıdır. Olay, ABD’nin İran’a yönelik yürüttüğü “Epic Fury” operasyonu sırasında gerçekleşmiş, kazaya karışan iki uçaktan biri güvenli şekilde iniş yaparken diğeri düşmüştür. CENTCOM, kazanın düşman veya dost ateşi sonucu meydana gelmediğini açıklamış ve olayın ardından arama kurtarma çalışmaları başlatılmıştır. Kazada uçakta bulunan 6 mürettebattan 4’ü hayatını kaybetmiştir.
Kaza, ABD kuvvetlerinin yürüttüğü askeri operasyonları desteklemek amacıyla gerçekleştirilen uçuş sırasında meydana gelmiştir. CENTCOM'un açıklamalarına göre olaya iki uçak karışmıştır ve ABD’li bir askeri yetkiliye dayandırılan bilgilere göre olaya karışan diğer uçak da bir KC-135 yakıt ikmal uçağıdır. Söz konusu ikinci uçak, olayın ardından güvenli bir şekilde iniş yapmayı başarmıştır.
Çarpışmanın veya düşüşün kesin nedeni başlangıç itibarıyla netlik kazanmamış olmakla birlikte, olayın bir yakıt ikmal görevi sırasında yaşanıp yaşanmadığı hususu da resmi olarak açıklanmamıştır. Düşen Stratotanker uçağında fırlatma koltuğu bulunmaması, mürettebatın akıbetine ilişkin belirsizliği artırmış ve arama kurtarma faaliyetleri derhal başlatılmıştır.
ABD ve İsrail'in İran'a karşı yürüttüğü ve 28 Şubat 2026 tarihinde başlayan saldırıların bir parçası olan operasyona ABD askeri terminolojisinde "Epic Fury" adı verilmiştir. Bu operasyon kapsamında İran içindeki yaklaşık 6.000 hedef vurulmuş, savaş uçaklarının havada kalma sürelerini uzatmak ve okyanus aşırı uçuşlara yakıt sağlamak amacıyla Ortadoğu'ya çok sayıda ulaştırma ve ikmal uçağı sevk edilmiştir.
Kaza öncesindeki süreçte harekât boyunca ABD kuvvetleri çeşitli kayıplar yaşamıştır. Çatışmalarda yedi ABD askeri hayatını kaybetmiş, yaklaşık 150 personel yaralanmıştır. Yaralanan askerlerden sekizinin durumunun ağır olduğu, 108’inin ise görevlerine geri döndüğü bildirilmiştir.
Ölümle sonuçlanan olaylar arasında, Kuveyt’teki Port Shuaiba limanı ile Prince Sultan Hava Üssü’ne düzenlenen İran saldırılarında hayatını kaybeden askerler ile Kuveyt’teki Camp Buehring’de tıbbi bir rahatsızlık nedeniyle yaşamını yitiren bir ABD Ulusal Muhafız askeri bulunmaktadır. Ayrıca Erbil’de İngiliz ve Amerikan askerlerinin konuşlandığı bir üsse düzenlenen insansız hava aracı saldırısında bazı ABD personelinin hafif şekilde yaralandığı bildirilmiştir.
Hava platformu kayıplarına bakıldığında, bir dost ateşi vakasında üç adet F-15E Strike Eagle savaş uçağı Kuveyt uçakları tarafından yanlışlıkla vurularak düşürülmüş, ayrıca en az 10 adet MQ-9 Reaper insansız hava aracı imha edilmiştir. KC-135 kazası, İran’a yönelik operasyonlar sırasında ABD’nin kamuoyuna duyurulan dördüncü insanlı hava aracı kaybı olarak kaydedilmiştir.
KC-135 Stratotanker, ABD Hava Kuvvetleri'nin havada yakıt ikmal filosunun belkemiğini oluşturan ve 130 fit (yaklaşık 39,6 metre) kanat açıklığına sahip geniş gövdeli bir tanker uçağıdır. 1960'lı yıllardan itibaren hizmette bulunan bu uçaklar, kökeni Dwight D. Eisenhower dönemine uzanan bir program kapsamında geliştirilmiştir. Günümüzde filodaki KC-135 uçaklarının ortalama yaşı 66 yılın üzerindedir.
Modern savaş uçakları ve hayalet (stealth) platformlara kıyasla düşman ateşine karşı daha savunmasız olmaları nedeniyle bu uçaklar genellikle çatışma bölgelerinin dışındaki güvenli hava sahalarında görev yapmaktadır. Uçağın temel görevi, askeri hava araçlarına havada yakıt ikmali sağlayarak operasyon menzilini ve görev süresini artırmaktır. Bununla birlikte KC-135 uçakları, gerektiğinde havacılık tıbbi tahliye (aeromedical evacuation) görevlerinde hasta ve yaralıların taşınması için de kullanılabilmektedir.
Uçağın standart mürettebatı pilot, yardımcı pilot ve bom (yakıt çubuğu) operatörü olmak üzere üç kişiden oluşmaktadır. Bazı özel görevlerde uçuş ekibine yön bulucu (navigatör) gibi ek personel de dahil edilebilmektedir.
ABD Hava Kuvvetleri verilerine göre uçağın üretim maliyeti 1998 yılı itibarıyla 39,6 milyon dolar olarak belirtilmiştir. Enflasyon etkisi dikkate alındığında bu tutarın güncel karşılığının yaklaşık 79 milyon dolar seviyesine ulaştığı ifade edilmektedir. ABD Hava Kuvvetleri, yaşlanan KC-135 tanker filosunu daha modern bir platform olan Boeing KC-46 Pegasus uçaklarıyla kademeli olarak değiştirme programını yürütmektedir.
12 Mart 2026 tarihinde meydana gelen bu olay, ABD Hava Kuvvetleri'nin son 13 yıl içinde kaydettiği ilk KC-135 ve dolayısıyla herhangi bir tanker uçağı kaybı olarak kayda geçmiştir. Bu model uçağın karıştığı son ölümlü kaza Mayıs 2013'te Kırgızistan'da meydana gelmiştir.
Afganistan’daki askeri operasyonları desteklemek üzere havalanan uçak, kalkıştan kısa bir süre sonra dağlık bir bölgeye düşmüş ve olay sonucunda üç havacı personel hayatını kaybetmiştir. KC-135 uçaklarında mürettebatın acil durumlarda uçağı terk etmesini sağlayacak fırlatma koltuğu sisteminin bulunmaması, ölümcül kazalarda personelin hayatta kalma ihtimalini azaltan teknik bir özellik olarak değerlendirilmektedir.
Kazanın ardından ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM), Irak’ın batısında düşen KC-135 Stratotanker uçağının mürettebatına ilişkin ilk resmi bilgileri paylaşmıştır. Yapılan açıklamada uçakta bulunan 6 mürettebattan 4’ünün hayatını kaybettiğinin teyit edildiği, arama ve kurtarma çalışmalarının ise devam ettiği bildirilmiştir. Yetkililer, kazanın meydana gelmesinin ardından yürütülen faaliyetlerin aktif bir kurtarma ve enkazdan çıkarma operasyonu olarak sürdürüldüğünü belirtmiştir. CENTCOM yetkilileri ayrıca kazada hayatını kaybeden askerlerin kimliklerinin, ailelerine resmi bildirim yapılıncaya kadar 24 saat süreyle kamuoyuna açıklanmayacağını duyurmuştur.
Kazanın ardından Irak’ta faaliyet gösteren ve “İslami Direniş” olarak adlandırılan bazı silahlı gruplar, ülkenin batısında ABD’ye ait bir KC-135 yakıt ikmal uçağını kendilerinin düşürdüğünü ileri sürmüştür. Grup tarafından yapılan açıklamada "Ülkemizin ve hava sahamızın işgalci güçler tarafından ihlal edilmesine karşı savunma amacıyla Irak'ın batısında ABD'ye ait KC-135 uçağı uygun silahlarla vurularak düşürülmüştür." ifadesine yer verilmiştir.
CENTCOM, kazanın meydana gelmesinin ardından olayın koşullarını belirlemek amacıyla resmi bir soruşturma başlatıldığını açıklamıştır. Komutanlık tarafından yapılan ilk değerlendirmelerde uçağın düşmesine düşman ateşi veya dost ateşinin neden olmadığı belirtilmiş, olayın teknik veya operasyonel nedenlerinin araştırıldığı ifade edilmiştir.
Kazanın ABD doğu saatiyle yaklaşık 14.00 (19.00 GMT) civarında meydana geldiği bildirilmiştir. Olay sırasında tanker uçağının İran’a yönelik yürütülen askeri operasyonlar kapsamında görev yaptığı ve havada bulunan iki uçaktan biri olduğu belirtilmiştir. Olayın ardından ikinci uçağın güvenli şekilde iniş yaptığı açıklanmıştır.
ABD Savunma Bakanı Pete Hegseth, kazada hayatını kaybeden mürettebat için yaptığı açıklamada personeli “Amerikan kahramanları” olarak nitelendirmiştir. Yetkililer kazaya ilişkin teknik incelemenin sürdüğünü ve olayın ayrıntılarının soruşturma tamamlandıktan sonra kamuoyuyla paylaşılacağını bildirmiştir.
12 Mart 2026’da ABD’ye ait KC-135 Stratotanker yakıt ikmal uçağı Irak’ın batısında düştü. Olayın, ABD’nin İran’a yönelik yürüttüğü “Epic Fury” operasyonu sırasında gerçekleştiği bildirildi. Kazaya iki uçağın karıştığı, bunlardan birinin güvenli şekilde iniş yaptığı açıklandı. Uçakta bulunan 6 mürettebattan 4’ü hayatını kaybetti. ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM), kazanın düşman ya da dost ateşi sonucu meydana gelmediğini bildirdi. Olayın nedenine ilişkin soruşturma başlatıldı.
Henüz Tartışma Girilmemiştir
"Irak Hava Sahasında ABD KC-135 Yakıt İkmal Uçağının Düşmesi (12 Mart 2026)" maddesi için tartışma başlatın
12 Mart 2026
Kazanın Seyri
12 Mart 2026
"Epic Fury" Operasyonu ve Arka Plan
12 Mart 2026
KC-135 Stratotanker Uçağının Özellikleri
12 Mart 2026
Tarihsel Bağlam ve Önceki Kazalar
12 Mart 2026
Can Kaybı
12 Mart 2026
Irak’taki Silahlı Grupların Uçağın Düşürülmesine İlişkin İddiaları
12 Mart 2026
CENTCOM’un Kazanın Nedeni ve Soruşturma Sürecine İlişkin Açıklamaları